Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Dün 0 km skoda superb içindeydim. Aracın eksiklerine değineceğim; eğer ki hızlı araç kullanan birisiyseniz gaza bastığınızda araç patiye düşerek kalkıyor. Aracın viraj kabiliyeti çok kötü viraja hızlı girin yoldan savrulması kaçınılmaz. Rüzgar sesi alıyor. Son eksikte panoramik cam tavan ile gelmediği için eğer ki sunroof yada panoramik cam tavanın yarattığı ferahlığa alıştıysanız size araç kasfetli itici gelmeye…
2011'den beri 5008 kullanıyorum. Problemsiz, yıllık bakım ücretleri benzerlerine göre düşük, ekonomik bir araç. İstanbul'da sadece şehir içinde kullandığım son 12,000km'nin ortalama yakıt tüketimi 6,5lt/100km. 5008 benim ilk Peugeot marka aracım, Peugeot Türkiye'nin satış sonrası destek ve servis kalitesinden çok memnun olduğumu da söylemem lâzım.
2025 eylülde aldım . Otomatik kısa 136 hp Suan 18.000 km de tek sıkıntı . 12.000 km de iken yap eksildi uyarısı verdi serviste 2 lt yağ satın aldım . Başka problem yaşamadım.
Bardaklıl transit kadar büyük deği. Telefon koyacak yer yok. Üst yere koyunca çok ısınıp kapanıyor.
1.200 kg donuk norveç uskumru yükledim . İzmirde Bursaya hiç bayırda banamısın yok . Şehir içinde çok atik . Şehir dışı 100-120 km de 6.8…
bizim pazarda bol bulunan marka araçların parcalarina baktığımızda çok fazla Çin menşei parcalar görüyorsak veya Çin marka araclarin parcalarin kalitesi bunlarla yarisabilecek seviyelerdeyse neden bi Çin markası almayayım ki
Ferahlık, yola hakimiyet vs benzersiz. Duruş, Güç, konfor tartışılmaz. Verdiği his benzersiz. Ama tam bir saatli bomba ne yazık ki. Alacaksın bunu 30 bin km binip yenisini alacaksın. İşletme maliyeti yüksek, otoyolda sürekli gazın üzerinde gidemiyorsun çünkü arıza mevzuları başlıyor. Arıza yüzünden alıcı kitlesi G Vagon tercih ediyor pazarı kaybediyor.