dizel38

Aracı kullandığımda 250 Nm torkun 1750 devirde verildiğini fark ettim. Normal vites değişikliği sırasında tam tork alıyorum derken vites şifti olunca tork düşüyor. Canlı bir sürüş hissi almak için sportif sürüş yapmak gerekiyor ve bu da yakıt tüketimini artırıyor.

Eksik olan şeyler konuşulmalı elbette, bir de neler avantajlı ona bakalım: -bağımsız süspansiyon -4 silindir 150ps 1.6 turbo motor. -dur kalk yapabilen, adaptif hız sabitleyici - 590 lt bagajlı c-suv boyutları (c-cross değil) - kablosuz carplay/android. - elektronik el freni. - full led, otomatik yanan ön arka farlar. - şık 17" alaşım jantlar. Benzer fiyata, bu konularda eksik ya da zayıf b-suvlar ya da c-sedanlar…

Bizde platium premium var kamera da 360 derece sadece tepeden çalışıyor sağ dan yada soldan bakma yok bide sol tekerleği de göstermiyor acaba bu yazılımsal bir sorun mudur

Arka koltuklarda sırt bölümü hareketli mi eğimlendirilebiliyor mu? yoksa sabit mi? Birde arka koltukların katlandiktan sonra tamamen çıkmaması kötü olmuş. LED far olmayışı da rakiplerinden eksik ve basit bir durum yaratıyor zenginlik katmiyor araca rakipleri bu konuda daha dikkatli

Sedanın arka tasarımı çok kötü olmuş. Aerodinamiği daha estetik şekilde elde edebilirlerdi.