Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Araba hiç olmamış. Direksiyon kullanışsız. Menzil düşük. Araba çok ağır. Arka tampon çok yüksek. Geri görüş berbattır. Herzamanki gibi satışta geri kalacaklar. Lexus , Subaru ve Toyota . Hepsi birbirinin aynısı olmuş. Benim Zoe de bile 2 tane kaput amotisörü var. Yuh artık. İlk izlenim çok önemlidir. bunlar ilk elektrikli araçalar ise vah Japonyanın haline.....
Compass’a dönersek Jeep ile her ne kadar love hate ilişkim olsada Renegade aracımla ağır inşaat malzemesi bile taşımıştım. Compass’ın iç mekanı lüks değil çünkü amaç fonksiyonellik ve dayanıklılık. Grand Cherokee gibi üst modeller lüks olarak sınıflandırıyor. Jeep bu segmentte Avenger’da olduğu gibi arada kamp yapan, doğa gezisine çıkan bir kitleyi hedefliyor. Bir tane sipariş verdim bile
Bakımdan bu yana 7 bin km geçti 200 300ml kadar eksiltmiş 10 a kadar tahmin ediyorum 500 olur ama yağım kaliteli kim ne derse desin segmanlarından dolayı araba az da olsa yakıyor yağda kötü olursa 1 lt ye kadar çıkar bu eksiltme olayı ama ben çok memnunum, 1.0 alıp ne zaman turbo patlatıcak ne zaman blok çatlatıcak diye düşünmüyorum gideceğim yere 5 10 dk geç gidiyorum kafam rahat gidiyorum. Allah herkese…