dorukyilmaz10

Benim gördüğüm bir tane eksisi var ki o belki makyajla düzelir iç kokpit tasarımı kötü onun harici mükemmel bir araç dıştan falan bakıldığında önceki nesilden çok iyi ama öncekininde iç kokpiti çok iyidi

Konfor demek, Yol tutuşundan feragat demektir, Yol tutuşu mu , Konfor mu? Buna alıcılar karar verecektir. Vitara Yüksek yapısı ve sert süspansiyon ile tatminkar bir yol tutuşu sağlar, Hiç yoktan Nissan QQ veya Renault araçlar gibi oraya buraya savrulmuyor...

Bakım maliyeti 15 bin km de 5 bin küsür tl , 2. 15 bin yani 30 binde 10 bin küsür tl. Bir polen filtresi değişimine çok para alıyorlar. 2. Bakımda ek olarak fren hidroliği değişiyor. Bu araç mükemmel 40 bin km dir kullanıyorum. Tek muzdarip olduğum şey servisi ve bakım aralıkları. Kia 30bin yada 2 yılda bir bakıma giriyorken , Hyundai neden 15 bin kmde bakıma alıyor

Ben bu motorla Sportage yerine turbo bir B SUV tercih ederdim.

Aynı araca sahibim . Sıfır aldım şuan 90 bin km de çok şükür hiç bir arızası olmadı akü değişimi dışında . Parasına ve segmentine göre en mantıklı araç şuanda . Benim içinde gönül rahatlığıyla biniyorum . Çocuklu ve geniş ferah araç severler için çok iyi . Renault motoru olması parça temini bakım için çok ideal. Çoğu aracı kullandım tecrübe ettim. Sıfır Jeep aldım motoru yağ kaçırdı . Audi aldım şanzıman için 50 kez…