driver27

Çok çirkin. Bunu alacan uzun menzilli olacak tatile çıkacan. Arkaya yatak yapacan çocuklar uyuyacak. Ülkeyi gezeceksin. Şehir içi günlük için olmaz. Doblocu enişte bunla pikniğe gider ama eşya falan taşımaz.

0 derece dış ortam ısısı, Ankara içi, 30 km/s ortalama hız, maksimum 80 km hız, ağırlıklı dur kalk trafik, kabin ısıtma fanı 25C ikinci seviyede, 21 km'de %14 şarj harcıyor. (44 kwh versiyon araç). Yani tam şarjdan yolda kalacak şekilde bataryayı sıfırlarsanız şehir içi gerçek menzil 150 km. Bu çok kötü bir rakam şehir içi için. Geri görüş kamerası açıldığında en kötü kamera bile gideceğin istikameti gösteren…

ioniqlerde teorik max şarj hızı 350kw. Tesla ile kıyaslandığında şarj hızı mimariden dolayı kat kat iyi.

2023 model sedan aracım ve 37.000 kmlik birlikteliğim var. Aracımda multibeam ve Burmester mevcut. 2022 A4 kullandım, far olarak kat kat daha iyi A200. Ses sistemi tartışmasız çok daha lüks araçlara bindim ama bu bambaşka. Konfor konusunda uzun yolda şoför için rahat, yolcular için genel olarak sıkıcı çünkü araç sert. Yol tutuşu beklentimden çok çok daha iyi çıktı. Eleştirdiğim yanları ise klima menfezlerini itince…

araba cok prestijli bir gorunumu var😍cok havali ve elit duruyor

Mercedes ambiyans ve iç tasarımı falan güzel yapıyor ama multimedya arayüz tasarımını pek beceremiyor.