eren85

1.Ortaya haritayı yansıtabiliyosunuz direksiyon üzerinden 2. D deyken vitesi bir kez daha aşağıya çektiğinizde S1 S2 olarak gösteriyo vitesi , şanzıman bildiğin sport modda gibi davranıyor 3.Aracın stock süspansiyonları virajda aracın limitinde hissetmesen de bir tık yumuşak kalıyor bence yatma hissediyosun 4. Araçta normalde hatırladığım kadarıyla sport plus ve comfort plus yok ben kendim bimmercode üzerinden aktif…

2025 sıfır Iveco Daily C16 3750 şase aldık. Aldığımız günden beri 3 günde bir akü bitiriyor. 2 aydır servise gidip geliyor, hala bir çözüm olmadı. Akü değişti, yine sorun çözülmedi. İtalya'dan yazılım bekliyoruz.

Videodaki bilgilere göre Kia servisinde pil dolumu yapılsaydı 1000 tl şarj ücreti ödenecekti. Km başına 1,22 kuruş olurdu. Dolayısıyla LPG veya az yakan benzin dizel araçlarla aynı seviyeye geliyor. Km başına 10 kuruş bile olsa pil değişim maliyetlerini ancak kurtarır. Pil değişim maliyetlerinin çok daha aşağı çekilmesi mümkün oluncaya dek, alım gücümüzün maliyetleri karşılama seviyesine gelinceye dek elektrikli…

Ben de 1.0tsi manual taigo sahibiyim. Bu araca göre bir tık daha kaliteli, bir tık daha donanımlı, daha sert süspansiyonlu yine kolay kullanıma sahip bir araba.

7 ay sonra yazıyorum artık bir çok araba liste fiyatının altına alınıyor. Cupra Leon fiyatı 1.5 milyon TL arkadaş 7 ay önce 1.2 milyona almış.