esteemedenergy

2015 Tundra 5.7'mi elimde tutacağım, tam bir KAYA gibiydi. 152 bin km ve benden kaynaklı tek bir sorun, çakılda drift yaparken tekerlek sensörü. Hepsi bu kadar. Bu V6 Toyota'nın bir hatası. Toyota turbo altı silindiri iyi bilen BMW'nin B58 varyantını kullanmalıydı. 2026'da kimse güvenilir tam boy kamyon yapmıyor, ikinci el alın.

İyi ki '25 ES aldım. Yeni iç mekan en fazla 30 bin dolarlık bir araca yakışır gibi. Bu fiyat noktasında hiçbir yerde fiziksel tuş olmaması kesinlikle kabul edilemez. Her şeyin ekrana yapıştırılmış bir tabletten kontrol edilmesi maliyet kısma çığlığı atıyor. Yeni Audi/VW/Porsche modellerindeki gibi görünen vites kolu onlarda da ucuz duruyordu, burada da ucuz duruyor. Gösterge paneli BZ-4'ünkine benziyor, yani berbat.…

Bir V6 için gerçekten iyi ses çıkarıyor. Yine de arabadan hoşlanmıyorum.