gamze44

Kesinlikle güzel bir araç ama gerek 2.0 motor ve vergi sorunu gerekse cam tavan eksikliği en azından bu motorlu olanı pek sattırmaz ülkemizde ama 1.5 olanı filolar için ideal :)

fiatın en büyük hatası esas 1.4ü yani turbolu modellerini buna koymaması o motor mesela bundan çok farklı ve isim dışında hiç alakası olmayan bir motor ikinci en büyük hatası bi motorları vardı brezilyada yaygın bir motordu 1.6 motoru bi ara getirmişti beygir gücü felan yüksekti o motoru çok öne çıkarmaması yani insanlara az seçenek sunması ve tipik fiat kalitesini sürekli inatla sürdürmeleri yani bagaja su alması…

Soket arada takılmıyor araç kitliyor. Kilit açmaya tekrar basın. 110 sabit gitmek yerine menzile göre ayağınızı gazdan çekerseniz 100 lere düşerseniz durmanıza gerek olmaz. Mevcutta yüksek süratlerde çok tutumlu bir araç değil zaten. 58kw versiyon ile karlı bir kış günü bile %8 ile varmıştım sancaktepe çıkışlı. 105-115 bandı hızda.

Renault küçük motorlu hibritler konusunda altın oranı bulmuş gibi. Öte yandan böyle karmaşık motor şanzıman kombinasyonu sanki arıza çıkarmaya meyilli olacaktır gibi düşündürtüyor. Bir de Austral'den 10000 euro pahalı olması ilginç geldi. Sonuçta büyük farklar yok gibi ikisinin arasında.

Yol bilgisayarında ortalama hız 17 km iken tüketim 13,6 litre yazıyor ki korkunç bir rakam bu. 17 km ortalama trafik yoğun bir sürüş demek, ama yine de çok yüksek bir ortalama vermiş. Bu veri gerçekse sabah akşam trafikte ise gitmek ocak söndürür.

eski bir 407 gt line kullanmış biri olarak peugeot resmen sınıf üstüne sınıf atlamış diyebiliriz.