Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bu kasa bakıyorsanız D3 ya da D4 almalısınız. Japon şanzıman ile orijinal volvo 5 silindirli dizel 2.0 motorun uyumu harika. D3 ile 570.000 km oldu, herhangi büyük sorun yaşamadık.
Dizel 1.6 olanlar D2 diye geçiyor ve maalesef motor ve şanzıman sorunu yaşanıyor.
Almanya'da Satılan Araçlarda Arka Koltuklar ve Yolcuları Dijital kontrollü iklimlendirme sistemi var iken Türkiye'ye Gelince Ön Tarafta Mercedes, Arka Yolcular için ise Dacia Kalitesi gerçekten hiç olmamış. Ayrıca, bu satılan araçların maalesef şerit ortalama gibi birçok basit sayılabilecek özellikleri kapatılmış bu son versiyon araçlar yolda sağ sol geziyor en ufak hatada panik yapıp KAZA yapmanız kaçınılmaz…
Stellantis grubu araçlarını şirket aracı olarak kullanan birisi olarak multimedya ve gösterge panelinde sık sık yaşadığım donma ve/veya kapanma sorunu gerçekten çok can sıkıcı. Yolda giderken aniden ekranlar gidiyor ve simsiyah ekranlarla yol gittiğinizi düşünün. Servisler bile şikayetten bıkmış, akü başlığını sök tak demekten başka bir şey diyemiyorlar. İşin üzücü tarafı bu sorunlar, google'dan bakarsanız…