hakankaptan

Gözü kapalı alınacak araba. Konfor var, yakıt cimri, donanım oldukça iyi, motor ve şanzıman efsane. Malzeme kalitesi ve motor-şanzıman olarak Cherry'ye ulaşamayabilir ama donanım olarak hemen hemen bu araçla aynı.

Her şey güzel ama ben far kısmını sevmedim. Sanki ağlıyor da göz yaşı akıyor gibi duruyor.

Koltuklardaki bel destek ve şişirme yani ileri geri hareketli değil bu active paket allurlarda var elektirikli koltuk. Ben makyajlı kasa ehd i kullanıyorum şanzumanı sorunlu değil tabii ki de araç yarı otomatik robotize şanzıman seri bir şanzıman değil ama asla sorunlu bir şanzıman da değil zaten sorun çıkarmaması için PSA grubu bu şanzımanları bilerek hantal bırakmış çok seri hareket etmiyor şehir içinde sinir…

Makyajlı IONIQ5 sahibiyim. 15 bin bakımı 4-5 bin tl arası bayiye göre değişiyor. 30 bin bakımı da 9-11 bin tl arası yine bayiye göre değişmektedir. 30 bin km'de toplam masrafı bakım için maksimum 15 bin tl. Araç Kocaman ve konforlu, sürekli uzun yol yaparım. Bu kadar konfor, performans, hacim ve verimlilikte içten yanmalı bir araç isterseniz yaklaşık 3,5m yi gözden çıkarmanız gerekir.

Skoda markası içinde Kodiaq çok başka bir araç gerçekten. Bir SUV'dan beklenen asalet eşittir Kodiaq

eylülden önceki araçlarda ayna üstü kameraların değişmesi gerekiyor çalışması için. togg'la alakalı bir mevzu değil bu tabi. üretici firmanın uyumsuzluğundan dolayı.. keşke o da başka diğer markanınki olsaydı çok hızlı bir geçiş olurdu. ayrıca eylülden sonra on-board charger da değişti. o da daha sağlam oldu. onu ama eskisi sorun çıkarırsa değiştiriyorlar. her anlamda mühendis meslektaşlarımın eli emeği göz nuruyla…

Silecek kolunun olduğu yerdeki plastiklerin eklenme çizgileriyle eski kasa dacia sanderoların ek yerleri arasında bir fark göremedim. Arabanın kasası da eski tiguanlara benziyor. Q3 olmamış.