johnkellett7797

Daha önce tonneau kapaklı bir Midget'ım vardı, o yüzden R4'ümde Plein Sud'a neden ihtiyaç duyayım ki? Çatısı kapalı hali benim ihtiyaçlarım için ideal. Beni şaşırtan şey, önceki arabama göre silecek sayısının %300 artmış olması oldu. Aerodinamik katsayısı (cD) da 23 yıllık arabama göre bir hayli kötü. İlginç bir kıyas daha: R4, Audi A2'nin iki katı ağırlık ve beygir gücüne sahip ama performansı çok benzer. Maliyet…

En iyi sürüş deneyimi için nisan 2026'da bir Renault 4 e-tech Iconic+ aldım. Düşük yükleme yüksekliğiyle bagaj önemli, V2L de öyle ve menzili midem/mesanemden daha uzun. Tek pedal sürüş herhangi bir EV'nin en kullanışlı özelliği (49 yıldır manuel araba kullanan biri olarak). İki hayal kırıklığı yaratan yön var: Renault hâlâ alüminyum değil çelik, ve o kadar kötü tasarlanmış ki arka silecek gerektiriyor. Eski A2'mi…

Park freni motoru kapattığınızda otomatik devreye girer. Duruş halinde otomatik park olduğu için 'P' park düğmesinin bir amacı yok. Durduğunuzda şarj etme politikası benimsenirse 'menzil'in sadece sürücünün mide ve mesanesine benzer olması gerekir. 4 saat sürüş = 200 mil = fazlasıyla yeterli.

300 mil menzile sahip bir Hipster mükemmelden daha iyi olurdu! Katı hal pil ile bu mümkün olabilir, ağırlığı 900 kg'nin altında tutup Audi A2 ile eşleştirmek daha da iyi olurdu.