Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Id.Polo'nun ne kadar ekonomik olduğunu ve Avrupa'daki şarj ağının ne kadar iyileştiğini düşününce, 52 kWh'lik batarya uzun yolculuklar için bile yeterli olacak.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bu araç günümüz koşullarında bir B SUV. Boyu uzun, onunda sebebi eski kasa Sportage/Niro platformu üzerinde yükselmesi. Güncel Sportage yenilendiginde boyu 470 cm civarında olur Seltos ile ayrışmak için. Araçlar gün geçtikçe büyüyor.
Küçük bir şehir parkları ve rekreasyon departmanı için iyi olabilir. Ciddi bir off-road meraklısının bunu bu haliyle neden isteyeceğini pek göremiyorum. 90 kWh'lik bir batarya veya menzil artırıcı bir sistem gerekiyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Gerçekten iyi görünüyor! Ancak Kuzey kışları için 70 kWh'lik bir seçenek de gerekir. 2027'de mevcut kiralamam bitince araç değiştirmem gerekecek, umarım o zaman iyi VW seçenekleri olur.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
