karadenizli9

Bazı eklemeler yapacağım. Virajları tabeladan değil, yol çizgilerinin açısından, eğiminden okuyor. Tabela olmasına gerek yok virajda yavaşlatma için. Otobanda seyrederken sinyal kolunu hafif indirip basılı tuttuğunuzda (iki aşamalı sinyal kolu var. İlkinde elinizle sabit tumanız, ikincisinde sonuna kadar indirdiğinizde sinyal sabit kalıyor) otomatik şerit değiştiriyor. Tabi bu durumda arkadaki trafiği de okuyup…

Skoda'da bedava gelen tek şey trim sesidir ❤ Scala ve Kamiq'in çıtır çıtır sert plastiklerini kırasınız gelir.

2015 Sprinter'le öğrenci taşımacılığı yapıyoruz, şehir içinde dur-kalk, yokuşlu bir rotamız var. Ortalama 100 km'de 16-19 litre arası yakıt yakıyor. 50-60 bin km'de bir baskı, balata değiştiriyoruz. Yağını, suyu, freni vs. derken maliyetleri fena artıyor. Keşke elektrikli yolcu taşımak için bir Sprinter yapsalar.

6 milyona yakın para verip aldım ve çok memnunum, dizel sesinden çok daha iyi, onu da kullandım çünkü.

Elektrikli sürüş haftasında sürerken, viraj çıkışında ani gazla çimene çıkıldı gitti araba. Tehlikeli derecede güçlü olduğunu düşünüyorum.