karadenizlikaan

Trafiği olan büyükşehirlerde yaşayıp da Toyota hibrit almayanların aklına şaşıyorum, hibrit Chr aracımla birkaç gün İstanbul’a gittim, kardeşim saatlerce trafikte beklenip adım adım gidilir mi ya… trafikteki insanları izledim biraz herkes gergin herkes yorgun… bizse aracımızda ayaklarımızı uzattık bağdaş kurduk ve de hiç yakıt tüketmedik neredeyse, Toyota’nın bu hibrit konforunu en iyi sıkışık trafikte yaşıyorsunuz…

Aracı aldığımız kadar para bir de ekstra bedellere verilir sanırım. O kadar para verip bu kadar düşük menzil asla tercih etmem.

VW SUV’ları içinde arka stopları en kibar ve en premium duran yeni Tiguan’ındır. Konu tartışmaya kapalıdır. İkinci mevzu; Tayron sıfır olduğu için size daha konforlu geliyor. Sıfır araçlar öyle hissettirir.

Aynı aracın 2017’sine sahibim. Şehir içi 6.5 dan daha düşemedim. Yakıt verileri sallama olmuş. Onun haricinde keyifli bir araç.

Koltuklar elle yatıyor, içi dar, bagaj dar, sıkıcı tasarım, içi demode, güç düşük, tork düşük, son hız düşük, pil küçücük, adaptif filan hayal zaten ve 4 çeker olmayan bir Audi! 800v var diye kimse bu kadar dezavatajı kabul etmez.

Aracı bugün inceledim caravelle ve hiç beğenmedim hiç ama hiç beğenmedim çok iğrenç ötesi tasarım motor çok kötü