Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
7 yıllık bir platform için çok az ve çok geç kalmış gibi görünüyor. Bütün bu görsel süslemeleri bir sonraki jenerasyona saklamalıydılar, çünkü sıkıcı görünen bir araba ve hiçbir kırmızı detay bunu kurtaramıyor. Corsa GSE'de de aynı şekilde minimum düzeyde dış tasarım değişikliği yapılmış, rekabet çok ilerlediği için artık çok geç kalınmış. Stellantis'in elektrikli araçlara yaklaşımı fazla ürkek ve kötü yönetilmiş.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
7 yıllık bir platform için biraz az ve geç kalmış gibi duruyor. Bütün görsel dokunuşları bir sonraki jenerasyona saklamalıydılar, çünkü bu sıkıcı görünen bir araba ve hiçbir kırmızı detay bunu kurtaramaz. Stellantis'in elektriklilere yaklaşımı çok ürkek ve kötü yönetilmiş.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Renault 4 sahibi olarak, daha önce Renault 5'i de düşünen biri olarak katılıyorum. Ayrıca temel model 4, 5'e göre daha yüksek donanımlı, o yüzden fiyat farkı neredeyse kayboluyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.