knotatraitor

Triger'de kayış yerine zincir kullanılan C4 hybrid aldım, şimdilik 2000 km oldu, bakalım iyi gidiyoruz.

2018 1.6 dizel ultimate var bizde yakıt konusu ciddwn cok iyi yol tutus konusundada iyi ozellikle ultimate paketi cidden gırtlak dolu ozellikle arka koltukta ısıtma ve diriksiyon ısıtma orta seviye bi arac icin cidden cok guzel ozellikler tasarım gayet sade seven olabilir olmayabilir sahsen ben ilk aldigimizda neden 3008 almadik diye uzulmustum simdi ise eskisi gibi dusunmuyorum cunku heryer 3008 doldu bizim…

Öndeki bacak mesafesi oldukça kötü görünüyor. Koltuğun ucu tam direksiyonun altında kalıyor, koltuğun arka kenarı da tam kapı çerçevesinde. Benim gibi uzun boylu insanlar bu araca pek iyi sığamayacak gibi. Çok yazık, çünkü aracı bayıldım.

Birçok konuda katılmıyorum, EUV'yi bir yıldan fazladır kullanıyorum. Yeterince hızlı ve ben ayağı ağır süren biriyim. Frenler gayet iyi, zaten çok da ihtiyaç duymuyorsunuz. Tasarımını harika buluyorum, o çirkin Model Y'den kesinlikle daha iyi. Ayrıca bunun uzun yol arabası olmadığı görüşüne de tamamen karşıyım. 3 kez 3.200 km'lik yolculuklara çıktım. Püf noktası her 240 km'de bir %80'e kadar şarj etmek. Bu şarj…

Eski Model Y'nin görünümünü Juniper'e göre çok daha beğeniyorum. Ayrıca bu sıkıcı görünümlü, eski bir Bronco'yu andıran Rivian'dan da kesinlikle daha iyi görünüyor.

Ön koltuk diz mesafesi oldukça kötü görünüyor. Koltuğun ön ucu direksiyonun tam altında ve koltuk sırtının kenarı kapı çerçevesine denk geliyor. Benim gibi uzun boylu insanlar bu arabaya iyi sığmayabilir. Yazık, çünkü aracı çok seviyorum.