Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Kango 1.3 TCe tercih ederdim. 2021 model Caddy Manuel Fife paketinde bindim, 2023 Ford Courier'de bindim, 1.5 Berlingoda bindim. Dizel partikül filtre arızası bitmiyor. Ben şehir için ayda sadece 300 km yapan biriyim, uzun yol ise aylık 3000 km yapıyorum. Şehir içine girseler arıza veriyorlar ve geçmiyor. Servislerde Ford 16.000 TL alıyor yağ bakımı ve DPF için, Volkswagen 23.000 TL, Citroën 16.000 TL. Kesinlikle…
B+ segmenti sananlar tiguan ve passatla aynı platforma geçtiğini bilmiyor sanırım. Kompakt c suv oldu artık. Tiguan kadar büyük değil ama tiguan kadar kaliteli inceledim iyi araba.
Hibrit sistem sürekli devrede değil. Toyotanın yapamadığı bişey yapabiliyor. Sadece benzinle de gidebiliyor yolun durumuna göre. Tek oranlı debriyaj kavraması var bunun için. 80-120 hız aralığında yapıyor