Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Direksiyondaki dokunmatik düğmeler kullanım sorunu çıkarıyor. Amortisörler çok sert. Ses yalıtımı yetersiz. Kutu gibi bir his veriyor, iç alan mini buzdolabı hissiyatı yaratıyor.
Nissan Qashqai 3 yıl kullandım;
Eksileri
1. Balatalar her frende öter yıkarken özellikle jant aralarına su tutardım 3 saat ötmezdi sonra yine başlardı
2. Radyo dinleyemezsin sürekli cızırtı ve bose ses sistemi var mı yokmu belli olmaz
3. Akü azalınca her yerden tüm arıza ışıkları yanar sonra söner ama yine yanar
4. Amortisör sesli çalışır kamyonetler bile daha sessizdir. Bu yüzden çok trim sesi yapar ve konfor…
Son 20 yılda diğer marka 1.4 atmosferik olanlara göre günümüz "Euro 6" emisyon normlarına ayak uyduran çok iyi bir motordur, aracı turbo motorlular ile kıyaslamayınız, emsal motorlarla kıyaslayınız. 1.4 lük motor 6 ileri vitesle 1.5 motor gibi gitmektedir ancak "usta şoförler" için geçerlidir bu husus doğru devir aralıklarında doğru yerde vites değiştirirseniz yokuşta bile büyük sorun yaratmıyor. Yağ yakmasına…
Beygir/ağırlık olarak ortalama 1 beygire 11-12 kg düşüyor ki 0-100 arası 8-9 saniye alması gayet doğal ama bence performans olarak özellikle şehir içi için gayet makul seviyelerde.