korkmazelif47

Şu Suv araçlara bir türlü alışamadım, babamın zamanında insanlar Suv araçları kötü yol koşulları demeden dağ tepeye çıkmak için alırlardı ve geneli yüksek torklu 4×4 lerdi. Insanlar Suvları üretilme amacı ile kullanırlardı, bozuk asfalt olmayan köy yollarına girerdi. Şimdi ise ben bu Suvları Nişantaşı/Bebekte kaymak gibi yollarda görüyorum, tertemiz bir şekilde. Onun haricinde araç gayet güzel görünüyor.

frontera c3 aircross 85 kw iken atto 2 130 kw gücünde. frontera yokuşta kalıyor gibi yorumlar okudum. sırf bu bile yeter bu aracı tercih için. cam tavanlı atto2 aynı fiyata fronteraya tabi ki tercih edilir.

En fazla 20 dk ka molalar ile 2000 km sürdüm 5 kişi bağaç ağzına kadar dolu ortalama Gümrük kapıları hariç 130 ile 190 kmh sürdüm klima sürekli ful açık yakıt tüketimi 6,7

Bu Toyota Land Cruiser değil, bu Toyota Land Cruiser Prado, ilk nesli 1970 yılında üretiliyor. Bu araçta da Prado ismi kullanılmıyor. Prado Land Cruiser'dan daha küçük daha kompakt bir araç olarak üretilmiştir. Şu anki Land Cruiser'ler V8 olarak üretiliyor, Pradolar V6. Prado hacim olarak Land Cruiser'dan daha küçük ve daha kısa. En son Land Cruiser model kodu ise LC300 ve Türkiye'de satışı yok.

Dış görünümü estetik fakat iç bölümün kaba bir dizaynı var, bence 2 arkada 2 ortada 1 önde toplam 5 kişilik pulman koltuk olsa koltukların arasında servis masası olsa daha bir özel ve güzel bir tasarım olurdu sanırım... 10 üzerinden 5 puan...