Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Alan herkese hayırlısı olsun bende Cuma gününe denk geldi bugün aldım. Arabayı test ettim kendim golf 8 1.0 etsi kullanıcısıyım phev bir araç ilk defa kullanıyorum öncesinde ne hybrit nede düz elektrikli kullanmadım ama ilk sürüşte kalkışta çok farklı hissettirdi. Motor sesi yok ve araba süper seri bir şekilde hareket ediyor hybrit modun da da kullandım şunu söyleyim araç 4*4 olmadığı için motor gücü aşırı güçlü…
Araba LCI dönüşüm bu görünüm LCI oluyor ve 2015 ve sonrasında geldi bu araba LCI olmayan versiyondan far stop ön arka tampon değişimiyle LCI ye dönüştürülmüş bir - daha yazar A8 açısından orjinal LCI sinin yüksek km li versiyonuna 2 sene 60.000 km den fazla bindim uzun yol şehir içi kullanımı yaptım bu araçta 200.000 km ve üzerine çıkmaya başladığı zaman bazen 180.000 km civarları sarf malzeme olan ama maliyet…
2019 dizel kugam var şu anca onun da yakıtı 5,8 litre şehir içi ama uzun yolda da aynı .. çünkü genelde trafik olmayan saatlerde ( geç saatlerde kullanıyorum ) zaten bu aracımda 55.000 km de. Bu aracın hibrit olmasısını beklerdim. Kaputta amortisör olmaması çok itici. 186 beygir i bence 4 silindirli bir motorla sunabilirdi. Gördüğüm kadarı ile çatara pataralı bir motor keşke tork 300 lerde olsaydı.
