T10F NMC aracım, eğer hava çok sıcak şarj %20 seviyesinde ise fan açarak 170 kW'ya kadar çıkıp %50'den sonra 75 kW'ya düşüyor. Bunu şarj sırasında hücre sıcaklığını kontrol edemeyeceğinden değil aşırı korumacı olduğu için yapıyor.
👍 0
Yorumu gör →
