Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Araba çok yakışıklı anahtarı tak çevir hariç gerisi yeterli ve güzel , kablosuz car play ve koltukları rahat ve bağımsız süspansiyon sanırım konforuyla çok başarılı bence , km şehir içi binenlere yeterli dert etmeyin
Vito'nun binek ve Peugeot Expert Travellerda olmayan en önemli özellik ön yolcu koltuğunun yatabiliyor olması. Ama Peuegot yakıt da yine üstün kalıyor.
2 hafta test sürüşü yaptım, l4 boyutunda olanı 2 tane ısmarladım şirkete (kargo). Çok rahat araç. L3 olarak test ettim, yani, yeterince geniş bulmadım arkasını, o yüzden mecbur l4 ısmarlıyoruz, o da fazla olduğu halde. L3'ü bir tık daha uzun yapabilirmiş ford. L4'e gerek kalmazdı ozaman.
Uzun yıllar Caddy kullandım, 1 yıl öncesinde Opel PSA kullandım. 3 aydır, 5 bin km'de Multix kullanıyorum. PSA ve Caddy'den o kadar fazlalıkları var ki, bunu kullanmadan asla bilemezsin. PSA ve Caddy maalesef Multix'e göre çok geride kalmış üretimler. Sürüş, yakıt, sağlamlık, uzun yol, genişlik, kullanıcı rahatlığı açısından Multix inanılmaz fark atıyor. PSA ve Caddy'nin Multix yakalaması çok zor. 1 tane aldıktan…
Ocak sonu elegance plus paketini aldım. Güzel araç, vw polo'dan geçtim, gayet konforlu güçlü bir araç. VW arızası bitmiyor arkadaşlar, sanayi VW dolu onun için golflere baktım, bakımlı polo gibi 116 beygir yetersiz, özellik yok, yerden yuksek değil, buna karar verdim. Al satçı değilim en az 5 sene binerim zaten, 5 sene ya da 150000 km garantisi var.