Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Abi sene olmuş 2025, arka koltukların ortasında hala kanalizasyon borusu gibi şaft tüneli var. Arka koltuklar yıllardan beri 2 kişilik. Sırf bu sebepten dolayı almıyorum.
araç çok göz alıcı ve diri duruyor. günümüz araçlarından zannedersem tek eksiği, otonom veya yarı otonom sürüş destek sistemlerinin olmaması gibi duruyor
Beygirini düşürdükleri için araba kalkarken de giderken de zorlanıyor hatta ani hızlanmada falan baya boğuluyor ve yakıtı çok yakıyor ilk serisi 183 beygir rahat gittiği için yakıtı daha iyidi
Hem 508 gt 225 hp hemde a5 45 tfsi sahibi olmuş birisi olarak şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki gerek yol tutuş gerek ivmelenmede 508 gt a5 den fersah fersah geride
Bende bu araçtan aldım, ancak iki sıkıntı yaşadım, 1. si şarj etmeğe çalıştığım 4 trugo şarj istasyonundan sadece 1 inde şarj aldı. Diğerlerinde 2 dk sonra kesti şarjı. Bayii bana kendini korumaya almıştır dedi ancak, uzun yolda bunu yaparsa ne yaparız. 2. si yine şarj yaparken % 85 in üstüne çıkınca batarya yüksek bir ses, çıkarmaya başladı, korkarak şarjı sonlandırdım.