Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Seal U
📷 18 Fotoğraf
+13

BYD Seal U

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi elektrik modunda ekonomik; uzun yolda sakin sürüşte 4-5 L/100km civarı tüketimler aktarılıyor. En sık övgü konfor, donanım zenginliği ve telefon uygulaması; en sık şikayet ise batarya bitince yüksek hızda motorun 'bağırması' ve zayıf performans. SOC ayarı doğru yapılmazsa uzun yol/yokuşta zorlanma bildiriliyor.
~17.3 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
71.8 kWh
Batarya
DC 140 kW
Hızlı Şarj
404 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (404) Olumlu (224) Olumsuz (147) Detaylı İncelemeler (113)
muratkobra
23.02.2025
👎 Olumsuz
bence bu motor kesinlikle türkiye şartlarında çok çok kötü elektirik desteği olması kesinlikle hiç bir avantajı yok şehir içi haricinde herşey mükemmel ama motor rezalet almak isterdim gerçekten ama bu motor insanı yorar
💬 Yanıtla Bildir
ceren68
23.02.2025
👍 Olumlu
3500 km yol yaptım totalde, şehir içi ve dışı ortalama yakıt 5,1 … araç zaten çok iyi şekilde enerji tüketim ortalamasını veriyor.. bunu yaparken, nekadar elektrik modda gittiniz…nekadar hibrid sürdünüz.. kaç kw elektirk tüketti ve nekadar benzin tüketti ve kaç litre benzine tekabül ediyor veriyor…araç bence performans olarak oldukça yeterli ve konforlu.. uzun yolda beni bırakır mı … performans kaybı yaşarmıyım? …ben şimdiye kadar yaşamadım… ben memnunum.
💬 Yanıtla Bildir
erdoganemre17
20.02.2025
6 Depo benzin tükettim, 7,6 lt/100km nin altına düşmedi. Bir depo ile max. 650 km yol yapabiliyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

seyyah74
19.02.2025
👍 Olumlu
Şehirdışı, uzun yollarda yokuş vs de gücün düşmemesi için araçta SOC ayarının min. %50 lerde kullanılması gerekiyor. Bu sayede araç uzun yolda ilerlerken zorlanmadığı durumlarda benzinli motor daha düşük devirlerde bataryayı beslediği için yakıt tüketimini dengeleyebiliyorsunuz. Sonuç olarak bu araç performans aracı değil, 120-130 km/saat hızlarda uzun yolda dahi 5-6 litre/100 km. değerlerini çok rahat görebiliyoruz.
💬 Yanıtla Bildir
gizem1998
31.01.2025
👍 Olumlu
Güzel araç. İnceleme ve seyahat imkanım oldu. Beni tek endişelendiren malzeme kalitesinin ne kadar dayanıklı olduğu konusu. Çin araçlarının en sıkıntılı yönü bu. İlk hissiyat güzel fakat 2-3 sene sonra yanı köşesi salarsa üzer.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
aslanoguz77
28.01.2025
👍 Olumlu
bu arabanın çukur sallanması Tuscondan, sportageden, özellikle grandlandx den on kat ıyı.
💬 Yanıtla Bildir
doruk5
24.01.2025
👎 Olumsuz
Motor sesinin nedeni Türkiyede satılanlarda motor kaputun altında izolasyon yok. Avrupaya satılanlarda var. Distribütör neden buna müsade ediyor anlamış değilim.
💬 Yanıtla Bildir
tarikmotorhead
21.01.2025
👍 Olumlu
Togg var bizde seal alacağız bugün test sürüşünde byd ye binip sonra tekrar inip togg a binince aradaki konfor farkını ve değişiklikleri fark edebiliyoruz. Sektöründe lider bir araç .
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

mertracer
21.01.2025
👍 Olumlu
Bu aracı yaklaşık 2 haftadır araştırıyorum. Bayide inceledim görünüşü, malzeme kalitesi, iç mekanın ferahlığı herşey çok güzel ve her ne kadar fiyatı beklentilerin üzerinde kalmış olsa dahi gerçekten alınabilir. Ama motor konusunda bir tedirginliğim vardı. konfor, donanım, teknoloji, tasarım herşey dört dörtlük. Ancak motorun yüksek hızlarda yetersiz kalabilmesi durumu beni ne kadar etkiler bilemiyorum. Bayide hazır araç da var.
💬 Yanıtla Bildir
mertkoc30
21.01.2025
👎 Olumsuz
Bende bu araçtan aldım, ancak iki sıkıntı yaşadım, 1. si şarj etmeğe çalıştığım 4 trugo şarj istasyonundan sadece 1 inde şarj aldı. Diğerlerinde 2 dk sonra kesti şarjı. Bayii bana kendini korumaya almıştır dedi ancak, uzun yolda bunu yaparsa ne yaparız. 2. si yine şarj yaparken % 85 in üstüne çıkınca batarya yüksek bir ses, çıkarmaya başladı, korkarak şarjı sonlandırdım.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Seal U

BYD Seal U Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Seal U sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 404 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi elektrik modunda ekonomik; uzun yolda sakin sürüşte 4-5 L/100km civarı tüketimler aktarılıyor. En sık övgü konfor, donanım zenginliği ve telefon uygulaması; en sık şikayet ise batarya bitince yüksek hızda motorun 'bağırması' ve zayıf performans. SOC ayarı doğru yapılmazsa uzun yol/yokuşta zorlanma bildiriliyor.

BYD Seal U almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Seal U araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 20 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Seal U şehir içinde ekonomik mi?
Evet, şehir içinde çok ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar elektrik modunda gezip km başına düşük maliyet (bir kullanıcı km'de 1 TL, bir başkası 30 kuruş) belirtiyor. Evde şarj edip günlük 75-80 km'yi elektrikle yapanlar var.
BYD Seal U uzun yolda batarya bitince ne oluyor?
Batarya bitip yüksek hızda gidilince motor zorlanıyor ve 'bağırıyor'. Kullanıcılar 120-150 km/sa hızda motorun boğulduğunu, performansın düştüğünü söylüyor. SOC ayarını %50-70 tutmanın bu sorunu azalttığı aktarılıyor.
BYD Seal U konfor ve donanım nasıl?
Konfor ve donanım en çok övülen yönler. Cam tavan, koltuk ısıtma/soğutma, head-up display, ısı pompası ve gelişmiş telefon uygulaması sık sık olumlu anılıyor. Uzun yolda yormadığı belirtiliyor.
BYD Seal U ne gibi şikayetler var?
En sık şikayetler ses sistemindeki bass/yan hoparlör yetersizliği ve bel desteğinin olmaması. Ayrıca arka camın küçük olması, arka süspansiyonun kasislerde sert vurması ve her çalıştırmada ayarların sıfırlanması eleştiriliyor.
BYD Seal U bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj konusunda eleştiri var. Bir kullanıcı bagağa yerleştirilen cihazların hacmi küçülttüğünü belirtiyor. Orijinal ön bagaj (frunk) taktırmanın ek hacim sağladığı aktarılıyor.
BYD Seal U şarj süresi ne kadar?
DC şarjla hızlı doluyor. Bir kullanıcı DC şarjla %25'ten %95'e 40 dakikada, bir başkası %20-80 arası yaklaşık 28 dakikada doldurduğunu söylüyor. Evde ise 1.5-2 saatte dolduğu belirtiliyor.

İlgili Aramalar

byd seal u dm-i byd seal u dm-i fiyat byd seal u ev byd seal u türkiye fiyatı byd seal u dm-i fiyat 2026 byd seal u ev fiyat byd seal u dm-i fiyat listesi byd seal u fiyat byd seal u dm-i kullanıcı yorumları