Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
50 bin km binince bunları amorti ediyorsun. Elektrikli araç kullandığınız için yakıt tasarrufu başlıyor. Coğunlukla DC yani dışardan şarj ediyorsanız içten yanmalıya göre hiçbir farkı yok maliyetin.
Araba gayet güzel olmasına rağmen, koltuk kenarları, bagaj kapagı altı, vites değiştirme butonu ve ses acma butonunun plastik olması iyi değil keza bunun yanında motor koruma kapağının olmaması da saçma.
beğenmediğim kısımlarını anlatayım 1 sanruf cam tavan olmaması 2 ses sistemi daha kaliteli olabilir 3 radyonun volümü manüel olmalı 4 arka koltukların eskisindeki gibi kademeli olmalı 5 içerdeki ambiyans renklerini göremedim 6 koltuk soğutma yok 7 en önemlisi ön cam görüş açısı dikiz aynasının olduğu yer görüş açısını engelliyor. kablolu olmaması gerekiyordu ve yeni nesil şarj girişi çevirici ile sağlanıyor alan…
Peugeot güzel hoş araba da . 3 yıllık 508 kullanıcısıyım (yeni kasaları) arabanın yol tutuşu , konforu, tasarımı, içeriye ses almayışı harika bir araba işin özü ama maalesef elektroniği acayip sıkıntılı en az 5 tane arıza lambası yaktı sunroof bozuldu hepsi elektronik. Adamlar bir türlü şu elektroniği çözemediler