myphonyaccount

Chevy Spark EV kalkışta daha hızlıydı, daha az itiş vardı. Ama Bolt'un geri kazanımlı frenleri Tesla'dan çok daha iyi, bu da onları hiç değiştirmemek demek. Geri kazanımı maksimuma alıp watt ve menzilin arttığını izlemek daha keyifli. Agresif geri kazanım (Low modu = tek pedalla sürüş) artı boşta süzülme seni daha yumuşak, daha verimli bir sürücü yapıyor. Yavaş ve dik dağlarda tek 60 kW şarjla 300 mil yapabiliyorsun.

ben 21 jant görseliyle baya kullandım. Bir ses arıza gibi bir durum yaşamadım. O jant görseliyle menzil düşüşü yaşadı göstergesinde araç ama 19 a tekrar döndüğümde veriler herşey düzeldi. 20 jant seçiminde bunu yaşamak bize de bir deneyim oldu