Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bir süredir gördüğüm en 'estate' hissiyatlı SUV gibi geliyor. Bir V90 değil ama hava süspansiyonu en alçak modundayken ve alttaki ağır bataryadan kaynaklanan düşük ağırlık merkezini de hesaba katınca, boyu bosuyla bir XC70 veya V90 CC'den o kadar da uzak değil. Belki de bu, cazip premium elektrikli estate seçeneklerinin olmayışına kendimi ikna etmeye çalışmamdan kaynaklanıyor olabilir.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Spor wagon hayranı olsam da (daha çok V60 T8 veya BMW 340i tipi biri), şişkin ve atletik olmayan SUV konseptini pek sevmesem de, Polestar 3'ü biraz sevdiğimi kabul etmeliyim. Hava süspansiyonu alçaltılmış hâliyle ve ağır batarya sayesindeki düşük ağırlık merkeziyle, şık görünümüyle, XC tipi bir wagon ile SUV tipi bir araç arasında yarı yolda bir şey gibi duruyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bu bir SUV değil, hafif yüksek gövdeli bir wagon/estate. Bu harika. Çok daha iyi! Sonunda! Şu anda yeni bir araba almayı düşünmüyorum, çünkü V60 T8'imden mutluyum. Ama bu tam olarak arayacağım araç olurdu. Umarım iyi satar ve önümüzdeki 5+ yıl güncellenmiş güç aktarma organlarıyla sunulmaya devam eder, böylece bir gün ben de bir tane alabilirim.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.