Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
1 yıldır EQE 350 4 MATİC kullanıyorum, araç ile ilgili eklemek istediklerim var. İlk şarjda aracın düşük hızda şarj olması ne şarj istasyonu ile ilgili bir sorun, nede araç ile ilgili bir sorun. EQE de son derece başarılı bir termal yönetim sistemi ve BCM (Battery Control Managment ) modülü var. Mevcut koşullara göre ( hava ısısı batarya sıcaklığı şarj seviyesi vs vs) aracın şarj hızı her an değişkenlik gösteriyor.…
Izgara güzel görünmüyor. Arka tasarım mazda 3 sedanı çok andırıyor. İç mekanda o kadar çok ekran olması güzel değil bence. En azından klima kontrolleri ve ses seviyesi ayarlama vs. fiziksel tuşlarla olmalı. Çirkin bir araba değil ama "nerede o eski Mercedesler?" demiyor değil insan.
4 gün önce 2026 Skoda Scala 1.5 TSI Monte Carlo aracı satın aldım. Kullandıktan sonra farkettim ki en üst paketi alıyorsunuz ama ne adaptif cruise control var, ne de kör nokta takip uyarı sistemi var. Aracı kötülemiyorum, memnunum. Fakat Türkiye'deki araçlarda bu özellikler mevcut değil.