ralftaufenbach3537

Güzel araba, güzel manzara. Raval VZ sportif bir lüks küçük araç olarak sunuluyor. Bu fiyatta hissediliyor ama maksimum hızda hissedilmiyor. Motor sesi Cupra modunda da kapatılabilir olmalı. Şarj gücü, lüks iddiası olan bir araç için artık yeterli değil. Verimli bir araç; ABRP'ye göre 475 km'lik uzun yolumuzda sadece 95 kWh harcadı, çoğu araç bunun için 100 kWh'den fazla harcıyor. Buna rağmen iki şarj durağı gerekti…

Görev adamı Vitara, sürüşü keyifli.4*4 versiyonunda sürüş modları mevcut.araba japon pratikliğinin en yalın hali, yalıtım kötü. Motor şanzıman on numara, sağlam. cam tavan da varsa içi diğer B-suvlara kıyasla ferah hissediyor.

Subaru'dan yeni bir elektrikli araç, çok iyi. Subaru'yu Toyota'ya tercih ederim, ancak bayiye kadar yaklaşık 30 km var. 2026'da her araçta 22 KW AC şarj gücü olmalı. DC sadece orta seviyede ama benim uzun yolum için yeterli. Tüketim iyi. ABRP'ye göre 150 km/h hızda 470 km'de 96 KW. Bu, 20 dakikalık bir şarj molasıyla hedefe %17 ile varmak için yeterli. Sade bir menü yapısını iyi buluyorum, çoğu fazla dolu. İyi bir…

2026 Hilux iyi görünüyor. Ne yazık ki batarya çok küçük, şarj gücü çok zayıf ve çekiş kapasitesi çok düşük. Çok iyi olan ise şarj portu kapaklarının kilitleme mekanizması, işte böyle olmalı.

Der 2026 Hilux sieht gut aus. Leider ist der Akku zu klein, die Ladeleistung zu schwach und die Anhängelast zu gering. Batarya çok küçük, şarj gücü zayıf ve çeki yükü de yetersiz. Buna karşın şarj portlarının kapakları çok iyi düşünülmüş, tam da böyle olması gerek.

1.8 motor mtvde üzüyor , satış fiyatı yüksek direksiyon tasarımı 90 lardan kalma