Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
C-HR'yi özellikle şehir içi yakıt tüketiminde yakalayamadı. Şehir dışı yakıt tüketimi noktasında C-HR ortalama 5.5 litre civarında ancak HR-V 7 civarında. Aralarında atiklik olarak da fark var. E-CVT'yi Toyota'dan sağlıyorlar ve bu şanzımanı daha iyi adapte etmiş. Donanım olarak HR-V C-HR'den daha avantajlı. Ancak atiklik konusu ve yakıt tüketimindeki bariz fark C-HR'ye yönlendirdi.
Aynı araca sahibim. Süspansiyon konforu hakikaten kötü. Sportline ile 17” jant geliyor ve ona rağmen bozuk yerler ve çukurlarda bam güm vuruyor
Yalıtımı başarılı.
İç hacim yeterli.
Yakıt tüketimi bence iyi, İstanbul Bodrum 120-150 arası hızlarla 6.6 yaktı.
En büyük donanım eksiği otonom sürüş ve o da sadece edition Msport ile geliyor. LCİ2 de adaptif cc ve headup ta yok :)
Cupra daha sportif, içi daha kaliteli, fiyat kıyasında piyasanın bu golf abartısında tabii ki golften kat kat iyi, hatta bu fiyatlara monte carlodan da daha güzel bence görünüş olarak. Aynı 1.5 150 luk motor
3008 zi lider yapan 2016, 2018 kasa 1.6 dizel motorlu olanlardı. Şimdi bakıyorum ne kasa arka tasarım berbat tempra gibi motor hibrit 1.2 zaten bu paralara audi kü3 almak daha mantıklı