Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Malzeme kalitesi, aracın yazılımından tut iç ve dış tasarımına kadar sorunlu. Aracın ana ekranını bile çözememişler, takılmalar yaşanıyor. Mercedes'e yakışmayan arabalar üretiyor artık.
İçten yanmalı motorlu aracımdan elektrikli araca geçme arifesindeyim. Aracı bayide inceleme fırsatım oldu. Aracın içi çok geniş, menzili uzun yolda 350-370 km arası (kullanıma göre değişecektir) gibi bir mesafe vaat ediliyor. Cam tavan ve elektrikli koltuk olmaması bir eksi gibi görünse de benim için çok da gerekli olmadığı için derdine düşmedim açıkçası.
Porsche motor devri 16000 rpm, Ioniq 5 motor devri 21000 rpm. Arada çok fark var. Ioniq'in çok teknolojik bir motoru var, şanzımana ikinci vitese de gerek yok
