serega13

Scala ve Fabia için Premium ve Monte carlo paketlerini test ettim. Alçak yay ve 1 beden büyük jant komfordan büyük ölçüde alıyordu. Monte carlo daki cam tavanı feda edip Premium almak zorunda kaldım. Scala 1.5 biraz kayık gibi gidiyor ama Fabia monte carlo gerçekten warm hatch hissi veriyor i20N kadar olmasa da. Genel olarak 1.5 tsi motorun devir-vites aralıklarını uzunyol hariç çok sevmiyorum. Ani kaçmalarda bir…

2012 a5 2.0tfsi quattrom vardi yillar önce.hem diş hem iç tasarimi hala günümüzde muthiş.şimdi bu yeni q5 bakiyorum dış tasarım güzel ama bu yeni tip 3 ekran iç tasarim sonradan takılmış ekranlar gibi duruyor cok sırıtıyor.birde q5 in dizelinin 100km testi var 6.5 litre yakmış bence çok.hyrbid pek işe yaramamış.mercedes s560e 3.0000 motor v6 benzin olmasina ragmen 100km 4.5 litre yakiyor.mercedes hyrib konusunda…

Bunu yeterli bir alan mı sanıyorsunuz? Arkadaki bagaj alanı o kadar yüksekte ki neredeyse merdivenle çıkmanız gerekiyor. Bu araç önceki nesle göre her açıdan büyük bir gerileme: daha az yer, daha az güç, daha az kabiliyet, havalı süspansiyon yok, motor titrek, sarsıntılı ve yetersiz güçte, hatta yakıt tüketimi bile berbat; otoyolda gerçek hayatta 20 mpg ölçtüm, ilan edilen 27 birleşik değere yakın bile değil.…

O parlak çamurluk panelleri bu arabaya yakışmıyor. Elektronik kapı kilidi olmayan soruna çözüm gibi. Ayrıca soğutmalı koltuk özelliğinin, diğer Lexus'larda olduğu gibi koltuğa hava basmadan sadece koltuk altına rastgele soğuk hava veren, işe yaramayan bir tasarım olup olmadığını merak ediyorum. Bu arabanın asıl sorunu ise çok basit bir Toyota/Subaru platformunun tüm kısıtlarını taşıyıp Lexus fiyat etiketine sahip…