toncastanho·tombrown

Havalı süspansiyon mu? Vay.. Bu, araç yeniyken ilk sahibi için harika. Ama cidden söylemek gerekirse etkileyici bir makine.

Görünüşe göre nihai 'giriş seviyesi' Çinli elektrikli araç bu. Çok az çekincem oldu. Honda Fit'ten yetim kalanlar için elektrikli bir halef gibi görünüyor. Eksikler: temel fonksiyonlar için elle erişilebilir tuşlar (multimedya bağımlılığı), tamamen siyah iç mekan, arka USB-C çıkışları, beyaz LED iç aydınlatma, otomatik termostatlı klima, koltuk kemeri ve direksiyon ayarları. Geri kalanında araç Brezilya pazarına…

Bir PHEV'in (atmosferik motor) ve bir HEV'e göre yaklaşık 10 kat daha fazla batarya ağırlığına sahip olmasına rağmen, 1.5 turbo bir HEV'den daha düşük (daha ekonomik) tüketime sahip olduğunu fark edince, seçim kriterlerini yeniden gözden geçirmen gerekiyor. Bu araç flex olduğunda, çin hibritleri arasında en iyi satın alma seçeneği olarak benimsemekte iki kez düşünmezdim.

Girişteki elektrikli Çinliler arasında kesin bir tercih gibi görünüyor. Birkaç ufak çekincem oldu. Honda Fit'ten yetim kalanlar için elektrikli bir halef gibi. Eksikler: temel fonksiyonlar için elle basılabilir tuşlar (her şey multimedyaya bağımlı), tamamen siyah iç mekan, arka USB-C çıkışları, beyaz LED iç aydınlatma, otomatik termostatlı klima, emniyet kemeri ve direksiyon ayarları. Bunun dışında araç Brezilya…

Elektrikli girişin en olgun Çinlisi gibi görünüyor. Honda Fit'in yerini tutabilecek bir halefi gibi. Eksikleri: temel işlevler için elle kullanılan fiziksel tuşlar yok (her şey multimedyaya bağlı), iç mekan tamamen siyah değil, arkada USB-C çıkışı yok, iç aydınlatma beyaz LED değil, otomatik termostatlı klima yok, kemer ve direksiyon ayarı eksik. Beğendiğim yanlar: stepne, normal kapı kolları, bagaj tonosu, 360…

Kei car mı? Hayır.. Daha küçük, iç hacmi daha dar, iki kapısı daha az olan, daha pahalıya gelen bir şey yapalım ve markalarımızın Çin arabalarıyla rekabet etmesini sağlayacak bir çözüm üretelim. Bu artık bir yanlış anlama değil, tekrar tekrar alınan kötü bir karar.