Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Banliyöde yaşadığım ve gidiş-dönüş 80 km otoyol yaptığım için daha büyük bir batarya lazım. Mevcut XC60 (ve rakipleri) tamamen elektrikli gitmeme izin vermiyor. Fişli hibrit arıyorum ve XC60 kısa listemdeydi, Honda CR-V e:PHEV ile birlikte. Yine de 150-200 km üzeri bir menzil beni çok daha mutlu ederdi, işe gidip gelmemi olabildiğince elektrikli yapabilmek için. Eksisi hızlı DC şarjının olmaması, ama bu batarya için…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Önceki ES iyiydi ama tamamen bayatlamıştı. O kocaman spindle ızgara bir çizgi filmden çıkmış gibiydi. Lexus çıtayı gerçekten yükseltmiş. Daha iyi güç aktarma organları, çok daha iyi iç mekan, daha iyi teknoloji ve daha iyi ses yalıtımı. Modern ama sade bir Japon tarzı harika bir dış tasarım.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bu yeni ES, önceki modeli çok eski gösterecek. Araç her açıdan gelişmiş ve muhteşem görünüyor. Önceki model ne kadar iyi olsa da artık çok bayatlamıştı ve mekik şeklindeki ön yüz karikatürleşmeye başlamıştı.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.