yigitcelik32

20bin km dir kullanıyorum. Verim güzel şarj hızlı. 275 kwh hızla şarj ettiğim zamanlar oldu. İyiki almışım bundan az yakan elektrikli araç yok gibi birşey. Batarya 80 olsa çığır açacak bir makina

Sivas Erzincan Erzurum'da kışın 180km anca gidiyor araç. Gerçekten soğuk yerlerde yaşayanlar lfp bataryalı araç düşünmesinler

İki aracı da kullanan biri olarak: mini'de kapılar kapanırken teneke gibi ses çıkarıyor, yalıtım Tesla'nın yanına yaklaşmaz. İnternet ve yazılımlar yine Tesla'da önde, bagaj kapasitesi de Tesla daha iyi. Son olarak şarjı 0-100 kullanmak daha işlevsel, mini'de %20-80 arası öneriliyor. Mini'nin avantajları ise Borusan kalitesi ve BMW platformunda olması.

Ya biz de ikinci el bir 23 model bmw ix1 aldık anneme ama çok fazla ses geliyor otomobilin içinden. Müzik açtığımızda müziğin sesini bastırıyor kmsi de çok yüksek değil bir arıza mı var acaba varsa eksperde çıkmaz mıydı çok rahatsız oluyoruz sesten

Aracın 0-100 değeri fabrikasyon 8 sn gözüküyor. Burada 10.2 çıkmış, ilginç. Arkalarda bağımsız süspansiyon olmayınca C sınıfı premium bir araçta büyük B hatchback araç sürüyormuş gibi hissediyorum. Tercihim 1.5 golf'ten yana.

136 hp 180nm tork şaka gibi. 2.0 motor yapıyorsan en azından forester teknik değerlerine getir arkadaş. Arka menfezde hala klima havalandırması yok. 7 yıldır subaru xv kullanıcısıyım ama 2.5 milyon bu arabaya vereceğime gider ssyangyong torres 4x4 alırım daha iyi.