Birçok elektrikli araçta hâlâ en yüksek hız sorunları var ve üreticiler bunu açıkça sınırlıyor. Sorun motordan değil bataryalar ve motor sürücü kablosundan kaynaklanıyor. Motor %100 yükte çalışınca batarya hızla boşalıyor ve sıcaklığı artıyor. Motor uzun süre tam yükte kalırsa, çoğunlukla 70-90 mm² yüksek gerilim kablosu kullanıldığı için ana güç kablosunun sıcaklığı da yükseliyor. Bildiğim kadarıyla bu araç da…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
