zeynepegeli

Tasarım çok iyi görsel super ama su yalıtımı, o Japon mühendislere yalıtım niye böyle, motor sesi neden bu kadar içerde. Sabah işe giderken hibrit o elektrik sessizliği yanında birde otonom olsa tadına doyulmaz, tam İstanbul için yapmışlar. CVT de subaru gibi sanki vites aralıkları varmış gibi yapsaymış o da iyi olurmuş. Herseye rağmen müthiş tasarımdan dolayı alınır

4. Nesil ısı pompalı 25 cm daha uzun, çok daha uzun menzilli modellerle kıyaslanırsa bu para biraz yüksek. Batarya sağlığı bu araçlarda 200k km'de bile %100 çıkıyor çünkü Kia batarya sağlığı konusunda çok katı, araçlar 1.6C ile şarj oluyor maksimum. Bu da batarya ömrünü kısaltmayan önemli bir avantaj.

Serit takip için direksiyona dokunmayınca VW'ler gibi önce frene basıp sonra korna çalsa ve hala direksiyona dokunulmayınca hafif hafif sağa yanasıp 4lüleri yakıp SOS'u arasa daha iyi olurdu.

Bu araç ekonomi aracı..görev adamı..seni yolda brakmaz..ömürlük araç..aile aracı..marka algısı olmayan kullanıcılar için biçilmiş kaftan..emektar..ben bu aracı beğeniyorum....