SIFIR FİYATLAR Seat Ibiza1.622.000 TL

Şerit takipte savrulma ve şarj hızının düşmesi

Honda Prologue şikayeti: Şerit takipte savrulma ve şarj hızının düşmesi
O
onur1998
21 Ağustos 2026
1.900 millik yolculukta şarj gücü en fazla 152 kW oldu; batarya yüzde 50’ye ulaştıktan sonra 115–120 kW’a, yüzde 70’te ise 75–83 kW’a düştü. Yüzde 80–85 doluluğa ulaşmak 35–45 dakika sürdü. Ayrıca şerit takip sistemi aracı şerit içinde bir yana bir yana savuruyordu.

Yorumlar

Honda Prologue kullanıcı yorumları

Tüm 520 yorum
B
BirdmanGR 18 Ekim 2026
Otoyoldan otoyola geçişlerde çok yavaş kalıyor, eski Honda modellerinin bile gerisinde kalıyor. Yoğun otoyol kullanımı yapacaksanız 2025 Prologue almayın.
C
chrisworld2 17 Ekim 2026
Gün boyu, kullanılmış araç galerileri için bir recon merkezinde çalışıyorum ve sürekli farklı marka ve modelleri elimden geçiriyorum. İç mekânı görünce neredeyse hepsinin GM parçaları olduğunu fark ediyorum. Honda'nın bu araca Honda… devamını oku
S
shawnwinget2337 14 Ekim 2026
Rejeneratif frenleme için tek pedal sürüşe ya da rejenerasyon düğmesine ihtiyaç yok. OPD kapalıyken fren pedalına bastığınızda araç, durmadan önce rejeneratif frenleme ile yavaşlatılır, sonra mekanik frenler devreye girer. Bunu gösterge… devamını oku

Benzer araçlar