Kriko eksikliği ve ekipman yetersizliği

Sistem en ufak bir direnç kaybında sürüşü bırakıyor. Şanzıman ve tüm elektronik aksam hurdaya atılıp düzgün bir diferansiyel kilidi kullanılması gerekiyor.

Subaruyu herkes beğenir ama az kişi alır. Türkiye'de kabuğunu kıramamış bir marka.

Araç kağıt üzerinde 136 hp görünse de sürüş esnasında hissedilen kesinlikle daha farklı olduğunu düşünüyorum. Piyasadaki standart hafif hibritlerin büyük çoğunluğunda bu his bulunmuyor. +17 hp'lik Elektirik motorunun uygulama mühendisliği… devamını oku