Acura RDX Şikayetleri

Aracımın panoramik cam tavanı patlama sesi çıkardı ve bagaja su sızdırdı. Ayrıca bazı modellerde görülen arka camın kendiliğinden parçalanması sorunu yaşanabiliyor.

2020 model aracım 50.000 milde yeni bir şanzıman gerektirdi. Ayrıca araç ara sıra birinci viteste takılı kalıyordu.

2020 model aracımda frenler oldukça sorunlu. Fren pedalının hissi çok yumuşak ve tepkisiz; ya freni sonuna kadar itmeniz gerekiyor ya da hiç tutmuyor. Lüks bir araçta bu tarz bir fren sorunu olmamalı.

Aracımda arka krank keçesinden yağ sızıntısı problemi yaşadım. Özellikle klima kapalıyken fan çalıştığında veya motor rölantideyken havalandırma kanallarından içeriye yağ kokusu geliyor. Volan kapağı yakınında küçük miktarlarda yağ sızıntısı mevcut.

2019 A-spec model aracımda, frenle tam duruş yaptıktan sonra tekrar hızlıca gaza basmak istediğimde, şanzıman uygun vitesi ararken motor 1-2 saniye boyunca donup kalıyor. Bu durum özellikle trafikle karşı karşıya olduğum sol dönüşlerde veya dur tabelalarında tehlikeli durumlar yaratabiliyor.

Lüks bir marka olmasına rağmen araçta aşırı rüzgar sesi mevcut. Ayrıca 360 derece kameranın çözünürlüğü çok düşük olduğu için neredeyse kullanılamaz durumda ve elektronik sistemler zaman zaman tutarsız çalışıyor.

Dokunmatik kontrol paneli Acura ekosistemi için iyi çalışsa da Apple CarPlay ile kullanımı çok kötü. En kötü kısmı ise Google Haritalar üzerinden artık yakınlaştırma ve uzaklaştırma yapılamıyor olması.

2021 ve 2023 model Tech paket araçlar kullandıktan sonra 2025 model araca geçtim. 2023 modelin sönümleme sistemi MDX benzeri bir konfor sunarken, 2025 model hem 2021'e hem de çok yumuşak olan 2023'e kıyasla oldukça sert ve neredeyse zıplayan bir sürüşe sahip. Bu modelin sürüş konforu şimdiye kadar kullandığım en sert RDX deneyimi oldu.

Aracımda motorun neredeyse sürekli bir inleme sesi var. Acura ile iletişime geçtiğimde bunun turbo motorun bir etkisi olduğu ve tasarımın böyle olduğu söylendi.

2021 model A-spec aracımda koltuklar ve ses sistemi çok başarılıydı ancak farların tasarımı nedeniyle güneş ışığına üstten maruz kalması, farların hızlı bir şekilde oksitlenmesine yol açıyor.

2022 model RDX aracım vardı. Fabrika verileri 22/27 MPG olarak belirtilmesine ve çoğu zaman çok sakin kullanmama rağmen, ortalama sadece 16-18 MPG yakıt tüketimi alabildim.

A-Spec/Adv donanım paketindeki göstergeler, gün batımı saatlerinde bazı zamanlarda çok fazla kararıyor. Bu durum, özellikle orta göstergenin okunmasını zorlaştırdığı için rahatsız edici oluyor.

Aracımla ilgili tek gerçek şikayetim, çoğu zaman ağır basmadan konfor modunda sürsem bile yakıt tüketiminin 100 km'de 14 litre olmasıdır.