BMW 1 Serisi şikayetleri · 45
+ Şikayet Yaz
BMW 1 Serisi
İç mekanda saklama alanı eksikliği
Araçta içecek koyma yeri ve ruhsatlık gibi temel saklama alanlarının bulunmaması sorun teşkil ediyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Yüksek yakıt tüketimi
116i model aracım 10.6 litre yakıt tüketiyor. Benzin değerleri çok yüksek.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Sesli kontrol ve yazılım yetersizliği
Sesli kontrol sistemi kötü. BMW'nin assist yazılımı Türkçe dilinde başarılı değil.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Geç çalışma sorunu
2006 model aracımda geç çalışma sorunu var. Şu ana kadar bu sorunu çözen hiçbir usta bulamadım.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
İç malzeme kalitesinde düşüş
Eski nesle göre iç malzeme kalitesi oldukça düşük.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Euro NCAP güvenlik puanı düşüklüğü
Bu arabanın en büyük problemi Euro NCAP'ten 4 yıldız almış olmasıdır. Bu kadar yeni bir model için güvenlik puanının ciddi derecede zayıf olduğunu düşünüyorum.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Start-stop sisteminde aşırı sarsıntı
2020 model 1.18i kullanıyorum, start-stop sistemi gerçekten aşırı sarsıyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Sunroof ses problemi
Araçta sunroof'tan ses gelme problemi var, bu durum kronik.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Klima açıkken ilk marşta kayış sesi
Aracımda klimayı açık bırakırsam, ilk marşta 3 veya 4 saniye boyunca kayış sesi gelmesi şeklinde kronik bir sorun mevcut.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Klima kayışı, külbütör kapağı, EGR ve turbo sorunları
70.000 km civarında klima kayışı ses yapmaya başlıyor ve devamında külbütör kapağını kırıyor. 100.000 km civarında ise EGR ve turbo sorunu ortaya çıkıyor; yaptırılsa dahi sorun tekrarlıyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Yüksek yakıt tüketimi
Aracım yüksek hızlara çıktığında yakıt tüketimi oldukça artıyor, mazotu çok tüketiyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Malzeme kalitesizliği ve trim sesleri
Konfor ve malzeme kalitesi yok. Trim sesi değil, bildiğin takırtı tukurtu şeklinde sesler var. Motor gücü yetersiz.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Krank müşürü, sigorta kutusu arızası ve yağ kaçağı
150 bin km'den sonra krank müşürü ve sigorta kutusu arızaları başladı. Motorun sol alt yan tarafında yağ kaçağı oluştu. Ayrıca far lambası değişimi için davlumbazın sökülmesi gerekiyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Klima sonrası kayış sesi ve sibop kapağı yağ terlemesi
B37 motor kodlu araçların kronik sorunu olarak, klima açıkken stop edilip tekrar çalıştırıldığında ilk marşta kayış sesi gelmektedir. Ayrıca sibop kapağından zamanla yağ terlemesi yapmaktadır; müdahale edilmezse bu durum enjektör değişimine kadar gidebilir.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Performans eksikliği ve karter yağ kaçağı
Yokuş yukarı performans çok yetersiz. Zorlandığında ise karterden yağ kaçağına yol açıyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Süspansiyon sertliği, koltuk boyutları ve ekran tepkileri
Aracın en büyük sorunu süspansiyonları; en ufak tümsekte çok sarsıyor. Ön koltukları çok küçük, sığmakta zorlanıyorsunuz ve arka alanı yetersiz. Ayrıca dokunmatik ekran tepkileri yavaş.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Arka kapı ve koltuklarda saklama alanı eksikliği
Arka kapılarda ve koltuk arkalarında saklama alanı olmaması büyük bir problem.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Yüksek şehir içi yakıt tüketimi ve performans yetersizliği
Aracın duruşuna göre performansının düşük olması ve şehir içi yakıt tüketiminin yüksek olmasıyla ilgili şikayetlerim var.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Külbütör kapağında yağ terlemesi
102 bin kilometredeki 116d aracımda külbütör kapağı tarafında yağ terlemesi mevcut. Kullanım sonrası kapak ve konektör borusuna dokunulduğunda ele belirgin şekilde yağ geliyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Krank kasnağı arızası
2020 model aracın krank kasnağı dağıldı.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Yedek parça tedarik sorunu ve yüksek maliyet
E87 kasa sağlam bir araba ancak yedek parçası yok, olanlar ise çok pahalı. 10 yıllık kullanıcısıyım.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Kapılardan gelen trim sesleri
Aracın kapılarından, BMW markasına yakışmayacak şekilde can sıkıcı trim sesleri geliyor. Bu durum F kasaların kronik bir sorunu.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Kızdırma bujisi ve bagaj kilidi sorunları
Egzoz gazı sıcaklık sensörü, krank kasnağı, gergi kütüğü ve v kayışı değişimi yaptım. Özellikle sensörlü kızdırma bujisinin fiyatı çok yüksek ve orijinalini bulmak oldukça zor. Ayrıca bagaj kilidi arızası kronik bir sorun.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Bagaj sensörünün algılama sorunu
Ayak ile bagaj açma özelliğini kullanırken anahtar cebimde olmasına rağmen sensörün yerini tutturmak oldukça zor oluyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Yalıtım, malzeme kalitesi ve bagaj hacmi yetersizliği
Yalıtımı ve malzeme kalitesi düşük. Mild hybrid aküsü nedeniyle arka koltuklar daha yukarıda konumlanmış ve bagaj hacmi C segment bir araç için çok yetersiz kalmış.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Trim sesleri
Yıllarca kullandım, trim sorununu çözemiyorlar. Tavandan gelmese bile kapıdan veya camdan mutlaka ses geliyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Rölantide araçta sallanma
1.16i manuel aracımda motoru çalıştırdığımda, araç durduğu yerde komple sallanıyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Runflat lastiklerin yüksek maliyeti ve düşük ömrü
Güvenlik nedeniyle takılan runflat lastiklerin fiyatları çok yüksek ve dayanma süreleri kısa. 18 inçlik bir lastiğin fiyatı 8-9 bin TL'den başlıyor ve 25-30 bin km'de bir değişim yapıldığında maliyetler çok artıyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Egzoz spiral körük parçası arızası
Aracımın egzozunda bulunan spiral-körük isimli titreşim parçası ses yaptığı için yenilemek zorunda kaldım.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Bagaj hacminin yetersizliği
Aracın 300 litrelik bagaj hacmi çok az. Bu konuda rakiplerinin gerisinde kalmış.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Yetersiz motor gücü ve yüksek yakıt tüketimi
116 bg ve 120 tork bu kasa için ciddi manada yetersizdi. Ayrıca 12-13 TL yakıt tüketimi vardı.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Motor ömrü ve yüksek masraf
Motorundan çekmediğimiz kalmadı, uzak durun. 70-80 bin kilometrelere geldiğinde motoru ölüyor ve yüksek masraf çıkartıyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
N13 motor sıcak çalışma karakteri ve parça aşınması
2014 F20 kullanıcısıyım. N13 motorun sıcak çalışma karakterinden ötürü bazı parçaların hızlı değişmesi gerektiği bir gerçeklik. Birçok kronik problem bu konu sebebiyle oluşuyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
N13 motor kronik sorunları
F20 kullandım. Aracım 100 bin km'ye gelmeden N13 motor sebebiyle bir sürü kronik sorun baş gösterdi. Bu motor kullanıcıya para harcatıyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Yalıtım, performans ve şanzıman tepkisi sorunları
Aracın izolasyonu çok kötü, içeride sürekli uğultu var. Motor performansı ve şanzıman gaz tepkisi yetersiz. Klima iç sirkülasyonunun otomatik kapanması gibi kullanıcıya müdahale eden rahatsız edici detaylar mevcut.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Gösterge paneli arızası, motor titreşimi ve trim sesleri
Yarı hayalet ekranda kronik bir arıza mevcut; gündüzleri kadran ibreleri görünmüyor, sadece geceleri görünüyor. Araç 3 silindir olduğu için çok titreşimli çalışıyor, şehir içi yakıt tüketimi yüksek ve düşük devirlerde tekliyor. Lastiklerden dolayı fazla yol sesi alıyor ve araçta trim sesleri mevcut. Ayrıca standart ses sistemi yetersiz ve anahtarsız giriş özelliği bulunmuyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Sert sürüş, yol sesi ve havalandırma yazılım sorunu
Araç genel olarak sert bir yapıya sahip, 3 silindirli motor nedeniyle sesli çalışıyor ve içeriye yol sesi alıyor. Havalandırma sistemi iç sirkülasyon modundayken yazılım bunu otomatik olarak dış hava moduna değiştiriyor, bu durum trafikle beraber egzoz kokusunun içeri girmesine neden oluyor. Ayrıca klima kumanda tuşlarının çok küçük ve yan yana olması, ayar yaparken dikkati yoldan ayırıyor.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Yağ yakma, ağır direksiyon ve yüksek yakıt tüketimi
Aracımda yağ yakma problemi mevcut. Direksiyonu ağır ve şehir içinde yakıt tüketimi çok yüksek.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Motor yağ yakma sorunu
Aracım 200 bin kilometreye geldi ve 3000 kilometrede 1 litre yağ yaktı.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Motor zincir sorunu
Aracımda N47 motor bulunuyor ve bu motorun zincir sorunu var.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Yetkili servis bakımı sonrası yakıt tüketimi artışı
Yetkili serviste bakım yaptırıp bujileri değiştirdikten sonra aracın yakıt tüketimi arttı. Daha sonra bujileri kendim alıp taktırdığımda şehir içi tüketim 6-7 litrelere kadar düştü.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Yağ eksiltme, buji hassasiyeti ve LED far sorunu
N13 motor buji ve bobine aşırı bağımlıdır; yakıt tüketimi ve performans bu durumdan ciddi etkileniyor. Yağ eksiltme problemi yağ kaçaklarından ve yanlış yağ kullanımından kaynaklanıyor. Ayrıca makyajsız kasalarda LED sönmesi problemi mevcut.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Arka koltuk konfor eksikliği
Arka koltuklar çok dik olduğu için rahat seyahat yapamadım.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Motor arızaları ve konfor eksikliği
Motoru kronik arızalı bir araç. Oldukça sert ve konforsuz.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
BMW 1 Serisi
Donanım ve aksesuar eksikliği
Araç fiyatını hak etmiyor, üstelik aksesuarlardan çalınmış.
0 Onay
0 Yorum
Detay →
Aramanla eşleşen şikayet bulunamadı.