KGM Torres EVX Şikayetleri

İki yıldır kullanıyorum, yazılımda bazı hatalar var. Arabadan uzaklaşınca otomatik kilitlemeyi açıyorum ama sistem kendi kendine bu özelliği iptal ediyor. Güncelleme yapılmasına rağmen ekranda radyo yazısı çıkmaya devam ediyor.

Ssangyong firmasının menzil konusunda yalan söylediği söylenebilir. 600 kilometre olarak belirtilen menzil, gerçek kullanımda zorlukla 320 kilometreye ulaştı.

Resmi teknik bilgilendirmede 600 kilometre menzil yazmasına rağmen gerçek testte araç 320 kilometreyi zor görüyor. Bu kadar yüksek bir yanılma payı kabul edilemez.

Resmi teknik verilerde 600 km menzil belirtilmesine rağmen gerçek testte 320 km alınabiliyor. Teknik verilerle gerçek performans arasında çok yüksek bir fark var.

Çok sakin ve yavaş kullanmama rağmen aracım uzun yolda 350-400 km menzile ulaşmıyor.

Araç konfor olarak hiç güzel değil. Koltuklar ve direksiyon bayağı sert. Süspansiyon sistemi stabilize yollarda amortisör resmen içeriye vuruyor.

Araçta bir sıkıntı yok ancak servis çok problemli. B2L kablosu verileceği söylendi fakat kesinlikle sözlerinin arkasında durmuyorlar.

Aracımda multimedya sistemi düzgün çalışmıyordu; örneğin direksiyondan sesi kısmak istediğimde işlem 5 dakika sonra gerçekleşiyordu. Ayrıca sürücü ekranı donuyordu. Servise başvurdum ve sorun şimdilik düzeltilmiş görünüyor.

Araç 635 km menzil ile satılıyor ancak ağırlık ve yol şartları göz önüne alınsa bile en fazla 350 km yol gidiyor.

Dingil mesafesinin dar olması nedeniyle yol tutuşu zayıf ve arka taraf sekiyor. Araç çok çabuk patinaja düşüyor ve ABS sert duruşlar yaptırıyor. İç döşeme kalitesi vasat, keçe gibi bir malzeme kullanılmış. Servis ağı yetersiz ve ilkel kalıyor. Bataryaların konumlandırılması nedeniyle aracın alt kısmı sürtme riski taşıyor.

Türkiye'deki satıştan sorumlu firma kurumsallık açısından çok kötü bir izlenim bıraktı. Ayrıca aracın iç malzeme kalitesi ve renkleri iyi değil.

Sözleşmede ve garanti belgelerinde 1 milyon km garanti bilgisi yer almıyor.

Aracın tek eksikliği kablosuz Android Auto ve CarPlay desteğinin olmamasıdır. Ayrıca araçta gereksiz uyarı sesleri bulunmaktadır.

Araçta rüzgar sesi dikkat çekiyor ve süspansiyonlar oldukça sert.

Aracım aksesuar modundayken sunroofu kapatamıyorum ve camları hareket ettiremiyorum. Bu işlemleri yapabilmek için aracın çalıştırılması ve ekranda ready yazması gerekiyor.

2024 model aracımı kullanıyorum, CarPlay özelliğinin kablolu olması bir eksiklik.

Distribütör firmanın ısı pompası hakkındaki iletişim yönetimi fiyaskoydu.

Araç bozuk yollarda çok fazla trim sesi çıkarıyor ve süspansiyonları çok sert hissettiriyordu.

Araç ayarlarında kapalı olan özellikleri aktif hale getiriyorum ancak açtığım özellikler iki dakika sonra kendiliğinden kapanıyor.

2025 model aracım 7000 km'de olmasına rağmen ikinci elde ciddi değer kaybı yaşıyorum, beklediğim fiyatların çok altında teklifler alıyorum.