Nissan Juke Şikayetleri

2015 model aracımda sadece bir kere fren boşalması yaşadım. Bu durumun şanzımandan dolayı olduğunu öğrendim, aynı zamanda ekranda da bir sıkıntı vardı.

Sıfır araç olmasına rağmen otobanda 170 km/s hızı geçince kaput yerinden çıkacakmış gibi hissettiriyor, bu durum ciddi bir kalitesizlik örneği.

CVT şanzıman arızası nedeniyle araç kullanılamaz hale geldi ve çekici yardımıyla bayiye satılmak zorunda kalındı.

Gaz tepkisi problemi ve şanzımanın kavraması gerçekten çok kötü. 3 silindirli motor sebebiyle ufak manevralarda, özellikle yokuşlarda kalkarken veya yokuş aşağı geri manevra yaparken araç çok titriyor. Düz yolda gaza basıldığında araç önce tepki vermeyip ardından aniden pati çekiyor.

Henüz 4 aylık olan aracımda airbag arızası çıktı. Marka sorunu gidermek için koltukların ve orta konsolun sökülmesini istiyor.

2017 model aracımda yokuşta çıkmama problemi veya geri kayma durumu yaşıyorum. Yokuş aşağı giderken araç birden hızlanıyor ve gaz verince kontrol etmekte zorlanıyorum. Ayrıca düşük hızlarda bile ani fren yaptığımda ABS devreye giriyor.

Araç virajlarda savurma yapıyor; 50 km hızla viraja girdiğimde arkası koptu. Ayrıca fren yaptığım zaman aracın arkası kalkıyor.

2013 model 1.6 benzinli otomatik aracım, soğuk durumdayken çalışmasında bir sorun yok ancak vitesi D veya R konumuna aldığımda araç direkt stop ediyor.

Aracımın arka kapısından şangur şungur sesler geliyordu, kontrol edildiğinde cam motorunun oradaki vidaların gevşediği anlaşıldı. Ayrıca rampa çıkarken gaza basınca motor kısmından korkutucu bir şınğırtı sesi geliyordu; bir ustanın kontrolü sonucunda V kayışının neredeyse kopmak üzere olduğu tespit edildi ve değiştirilince ses kesildi.

2015 model 1.6 otomatik aracım henüz yüz bin kilometrede. Gaza yüklendiğimde araç atlama yapıyor ve ustalarımız bu sorunu bulamadı.

Aracımı 2021 yılında sıfır aldım ve 75.000 km kullandım. Çok sıcak havalarda multimedya ekranı birkaç kez açılmadı, ancak aracı kapatıp açınca düzeldi. Ayrıca 69.000 km'deyken enjektörler bozulduğu için değişim yapmak zorunda kaldık.

Araç geri vitese (R) atıldığında yokuş aşağı konumdayken öne doğru salınım yapıyor. Bu durumun sebebiyle ilgili servisteki ustalarla görüşülse de net bir çözüm bulunamadı.

Geri görüş kamerası oldukça yetersiz. Ekran çok geniş olduğu için arka taraf sanki zum yapılmış gibi görünüyor ve ne kadar yaklaştığınızı algılayamıyorsunuz.

Aracı bir süre kullandım. A sütunu tasarımı nedeniyle her sola dönüşte öne eğilmek zorunda kalıyorum, bu durum aracı satma sebebim oldu.

Aracı 60 bin km kullandım. Ekran sorunlu; bazen hiç açılmıyor, bazen ise harita tam olarak göstermiyor.

Aracı aldıktan sonraki ilk 40 gün içerisinde 3 kez arıza verdi. Araçta yazılım hataları mevcut ve servisler bu sorunları çözemedi.

2015 model otomatik aracımda akü bittiğinde herhangi bir uyarı vermeden tak diye bitiyor ve yolda kalıyorum. Bunun dışında trim sesleri mevcut.

Sıfır kilometre Platinum paket aracımı bugün teslim aldım. Vites kolundaki D, N ve R harflerinin bulunduğu kısımda, araç farları yanmasına rağmen herhangi bir aydınlatma bulunmuyor.

2025 model Platinum paket aracımda ambiyans aydınlatma, sis lambası ve kablosuz telefon şarjı özellikleri bulunmuyor. Aynı yıl üretilen Platinum paket araçların bazılarında bu özelliklerin olup bazılarında olmaması nedeniyle Nissan'ın bu konuda standart sağlayamadığını düşünüyorum.

Aracı 2 senedir kullanıyorum. Motor rölantide titreşimli çalışıyor, devir yükselince düzeliyor. Ayrıca araç 120 km hızın sonrasında içeriye rüzgar sesi alıyor.