Opel Combo Şikayetleri

2025 model aracımı alalı 9 ay oldu ve araç şu an 4800 km'de. Kaput vidalarının saplamalarının paslı olduğunu fark ettim. Opel'den değişim talep ettim ancak aracın 9 ay boyunca trafikte olduğu gerekçesiyle değişim talebim reddedildi ve başından savma bir durumla karşılaştım.

Sıfır aracım seyir halindeyken direksiyon kilitlendi ve büyük bir kaza atlattım. Aracı servise bıraktım ancak Fransa'dan direksiyon kutusu beklendiği söylenerek uzun süredir servis bekletiliyor.

Aracın vites topuzu kışın sıcakta dokunulmayacak kadar ısınıyor, yazın ise klimadan dolayı buz gibi oluyor. Kaporta kısmında tüm kapılar girintili çıkıntılı, düzgün bir kapı hattı bulunmuyor. Ayrıca servislerde işten anlayan usta eksikliği yaşıyorum.

Sıfır aldığım Ultimate paket aracı bir sene kullandım. Yazılımdan dolayı beş defa yolda kaldım ve araçta kayıştan ses gelmeye başladı.

2022 model aracım 150 bin kilometrede. Ön amortisörü patladı ve şu an motor suyu eksiltiyor. Servise gittiğimde devirdaim pompasının değişmesi gerektiği söylendi.

Yaşadığım kazada araçtaki hava yastıkları açılmadı. Güvenlik konusunda ciddi sorunlar olduğunu düşünüyorum.

Matrix farlar şehirlerarası yolda uzaktaki araçları geç algıladığı için çok selektör yiyorum. Ayrıca araçta kronik amortisör takozu ve marş motoru sıyırması gibi sorunlar mevcut.

Yüksek konsollu modellerin arka havalandırma kanalının bu modellerde açık bırakılması nedeniyle, arkaya gitmesi gereken hava vitesin olduğu orta konsol bölgesine üflüyor ve konsolun soğumasına neden oluyor.

Aracı aldığım günden beri ekranın elektriği kesiyor. Servise gittiğimde sorunun yazılımdan kaynaklandığını ve yazılım beklediklerini söylediler, 3 ay sonra tekrar gelmemi istediler. Şu an paneli çalışmayan bir şekilde aracı kullanıyorum.

Aracın ekranı sürekli gidiyor. Ayrıca bütün güvenlik sistemleri bir anda devre dışı kalıyor ve elektriksel bir sorundan dolayı direksiyon sanki boşa çıkıyor.

2024 model aracımda şerit takip ve hız sabitleyici sistemleri sürekli hata veriyor ve çoğunlukla çalışmıyor.

Yakıt deposu kapağı anahtarlı olduğu için benzinlikte anahtarı pompacıya vermek zorunda kalıyorum. Bu durum, araç başında bekleme zorunluluğu yaratarak bir güvenlik zafiyeti oluşturuyor.

Aracım henüz 900 km'de. Manuel şanzımanda debriyajda şakırdama ve 3. viteste uğultu var; vites kolu çok hassas ve yerine geçerken sesli çalışıyor. Multimedya ekranı CarPlay üzerinden telefon görüşmesi yaptıktan sonra kilitleniyor, radyoya geçmiyor ve müzik çalmıyor. Ayrıca park sensörleri kararsız çalışıyor ve elektronik park freni bazen tutukluk yaparak geç bırakıyor.

2025 model aracımın ön camına taş gelmesi sonucu değişim gerekti. Opel yetkili servisi, parçanın yurt dışı siparişi olduğunu belirterek beni en az 1 ay bekletiyor.

2024 model aracımda geri dönüş kamerası ve otomatik şanzıman mevcut. Kullanırken en çok rahatsız olduğum konu, koltuğun üzerine ne koyarsam koyayım emniyet kemeri deliğinden aşağı düşmesi.

2023 model aracımın arka sürgü kapılarından çok fazla ses geliyor. Ön camlar soğuk havalarda ve bozuk yollarda ses yapıyor. Multimedya ekranı aşırı yavaş çalışıyor. Ayrıca ön sürücü ve yolcu koltuklarında baldır desteği bulunmuyor ve koltuk minderleri çok kısa olduğu için konforsuz bir sürüş sağlıyor.

2023 model elegance donanım aracımda 17 bin km'de arka sürgülü kapılardan bozuk yollarda tıkırtı sesi gelmeye başladı. Arka katlanır koltuklardan birinde oturma alanını sallayınca metal metale dokunma sesi geliyor. Ayrıca sağ arka tekerlek çukura düştüğünde amortisör patlakmışçasına lokurtu sesi geliyordu; amortisör garantiden değiştirilip arka yaylara izolasyon yapılmasına rağmen sorunlar çözülmedi.