Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 52 Fotoğraf
+47
Acura RDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre RDX sportif sürüşü, SH-AWD yol tutuşu ve rakiplerine göre uygun fiyatıyla övülüyor. En sık şikayetler işçilik/gıcırtı sesleri, kaloriferde yağ kokusu ve tatmin etmeyen yakıt tüketimi. 2025 süspansiyonu sert bulunurken TouchPad ve motorun turbo hissi bölünmüş görüş yaratıyor.
I’ve always loved the RDX. I had it for a weekend while my Type S was being worked on and it was nice. If the Type S never came out I definitely would have went with the RDX. I just wish the RDX had more power. Ride is great, handles great, lots of space. I know they can’t fit the Type S’s engine in that thing, but oh my lord.. If they could..
İç mekan alanı ve bagaj, ayrıca fiyat performans olarak tüm rakiplerini eziyor. 21 model Advance SH-AWD'im var. Bayılıyorum. Otomatik pilotlu direksiyonlu hız sabitleme berbat ama onun dışında rüya gibi. Çoğunlukla şehir içinde ortalama 16.5, 50/50 kullanımda 23 civarı yakıyorum. Küçük yakıt deposu da başka bir eksi ama neyse. Bence en büyük rakibi artık Hyundai Santa Fe Calligraphy.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tam da benim aracım bu. Geri bildirimlerin %95'ine katılıyorum. Bence dokunmatik ekran konusunda kandırılıyoruz. Test ettiğim dokunmatik ekranlı arabaların hepsinde bir şey değiştirmek dikkat dağıtıcıydı, sürekli yoldan gözünü ayırıp aşağı bakmak zorunda kalıyorsun. Lüks markaların her şeyi 3 pakete (base, A-Spec, plat elite A-Spec) sığdırıp üstüne 5 bin dolar üzeri paketleri dayatmasından nefret ettim. Diğer aracım manuel BMW 340XI, o yüzden aşırı agresif bir şey aramıyordum. 4 kişilik aile + köpek için harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2022 RDX Enhance Aspec'imi umarım önümüzdeki 2 hafta içinde alıyorum. 2012'den beri RDX sahibiyim, bu 4.sü. Bu arabayı seviyorum AMA eğlence sistemi berbat. Bir keresinde kocama sinirle 'bana başka bir araba bul' dedim. Ve tahmin edin ne oldu, aynı performansta 10 bin dolar daha pahalı olmadan yerine koyacak bir araba bulamadı. Yani eğlence sistemiyle yine katlanacağım. Ama 27 yaşındaki ikiz oğullarımın onunla hiç sorunu yok. Dedikleri gibi, pilot hatası. Şimdi 2022'm için heyecanlıyım, hah, ve 2019'umdaki ile aynı mavi renk.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2014 RDX'im var ve bilgi-eğlence sistemindeki fiziksel tuşlara bayılıyorum. CD'den Sirius XM'e, FM'e ve bu modlardaki herhangi bir istasyona neredeyse anında ve gözümü yoldan ayırmadan geçebiliyorum. Eşimin dokunmatik pedli bir Civic'i var ve seçim yapmak ya da sadece sesi açmak için gözünü yoldan ayırmak zorunda kalmasından nefret ediyor. Ben de o sistemi çok dikkat dağıtıcı buluyorum. Güvenlik açısından bence tuşlara geri dönmeliyiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
14 AWD Tech'imi kesinlikle seviyorum. Gerçekten harika bir araç. Sürüş kalitesi, özellikler (tüm o yeni teknolojiyi sevmeyen biri için), neredeyse kurşun geçirmez 3.5 motor ve bir o kadar güvenilir 6 ileri otomatik şanzıman. VCM sayesinde 80 mph'de otoyolda giderken 25-28 mpg yapıyor, daha iyi bir AWD sistemi isteyemezdim... geçen hafta sonu plajda kuma saplanmaktan kurtardı beni. Keşke Android Auto olsaydı, tek kusuru bu. 3. nesle pek ısınamadım, esas olarak fiyatı yüzünden. Bu videodaki gibi bir ya da iki sahipli, makyaj öncesi 2. nesli 120 bin milden az kilometreyle şu an 20 bin doların altına bulabilirsin. Benimkine 117 bin milde 14 bin dolar verdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Base modeldeki jantların advanced modele göre çok daha güzel olduğu doğru. 2021 advanced sahibiyim ve bu neredeyse 50 bin dolarlık fiyat noktasında fırçalanmış alüminyum jantlar, otomatik katlanan aynalar ve arka klima kontrolleriyle gelmeliydi. AWD almamak arabayı üç tekerlekle almak gibi. AWD gerçekten muhteşem. Uzun otoyol yolculuklarında hız sabitleyici kullanarak sürekli 28 mpg alıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araçlar harika görünüyor ve iç mekan güzel ama bir Acura teknisyeni olarak, teknoloji paketli 2017 ve 18 modelleri çok düşük kilometrede takasa getiren insanlar görüyorum, yarı fiyatına alabiliyorsunuz. Bence V6'lı önceki nesil çok daha güvenilir. Yeni nesilde şimdiden birçok sorun gördüm. Büyük şeyler değil ama gerçekten sinir bozucu küçük şeyler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2007 RDX'im var, Hondata Reflash, 4 silindir turbo, yükseltilmiş egzoz, ödüllü SH-AWD, yükseltilmiş intercooler, RV6 Downpipe filan. Üzerinde 91 bin km var. Sürmeyi çok seviyorum. Yeni RDX'lerden daha güçlü. Şimdiye kadarki en hafife alınan kompakt spor SUV! Çok güvenilir. Hiç sorun yaşamadım. İlk nesli kesinlikle gelecekte koleksiyonluk olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2020 RDX Advance sahibiyim ve bayılıyorum. Sadece 2 sorunu var: uzaktan çalıştırma özelliğiyle gelmiyor, aslında geliyor ama kullanmak için Acura uygulamasına abone olmanız gerekiyor. Ben bayiye ya uzaktan çalıştırma taksınlar ya da anlaşma yok dedim ve taktılar. Yani artık anahtarımdan standart uzaktan çalıştırma kullanabiliyorum. Ayrıca yedek lastikle gelmiyor, size bir lastik şişirme kiti veriyorlar. Ciddi bir lastik sorunu yaşamadığınız sürece bu iyi, ama yaşarsanız ne olacak? Onboard sistemden Acura'yı aramanız gerekiyor ve lastiğinizi değiştirmek için bir çekici gönderiyorlar. Ben yedek lastik ve kriko için ayrı para ödemek zorunda kaldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura RDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 950 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre RDX sportif sürüşü, SH-AWD yol tutuşu ve rakiplerine göre uygun fiyatıyla övülüyor. En sık şikayetler işçilik/gıcırtı sesleri, kaloriferde yağ kokusu ve tatmin etmeyen yakıt tüketimi. 2025 süspansiyonu sert bulunurken TouchPad ve motorun turbo hissi bölünmüş görüş yaratıyor.
Acura RDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek RDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumcular ilan edilen tüketimi tutturamadıklarını, özellikle şehir içinde ekonomik bulmadıklarını söylüyor. Küçük yakıt deposu da eksi olarak belirtiliyor. Premium benzinin fark yaratmadığını yazan kullanıcı var.
Acura RDX'te ses/tıkırtı sorunu var mı?
Evet, bazı kullanıcılar iç mekanda gıcırtı ve çıtırtı sesleri bildiriyor; özellikle 2020 A-Spec sahibi A sütunu, tavan penceresi ve gösterge bölgesinden gıcırtı yaşamış. Ayrıca kaloriferle birlikte kabine yağ kokusu geldiğini söyleyen kullanıcılar var.
Acura RDX sürüş ve yol tutuşu nasıl?
Genelde sportif ve çevik bulunuyor, SH-AWD sistemi virajlarda ve kötü yol koşullarında övülüyor. Bazıları sürüşü 'bebek BMW' gibi tanımlıyor. Ancak 2025 modelin süspansiyonu önceki yıllara kıyasla sert ve zıplayan yapıda eleştiriliyor.
Acura RDX touchPad/bilgi-eğlence sistemi kullanışlı mı?
Görüşler bölünmüş. Bazı kullanıcılar TouchPad'e kısa sürede alışıp sevdiğini, ekranın parmak izi tutmamasını avantaj gördüğünü söylüyor. Diğerleri çok tuşlu yapıyı dikkat dağıtıcı ve karmaşık buluyor.
Acura RDX güvenilir mi?
Deneyimler karışık. Bir kullanıcı 2009 modelinde yüksek kilometreye rağmen sorunsuz gittiğini anlatırken, başka biri 2019 modelinde silindir kapağı contası patladığını ve turbo Honda ürünlerini önermediğini yazıyor.
Acura RDX'in en çok övülen yönleri neler?
İç mekan kalitesi, bagaj ve kabin alanı, fiyat/performans dengesi ve BMW/Audi'ye göre uygun fiyatı öne çıkıyor. Sportif sürüş keyfi ve espresso/kahverengi iç mekan renkleri de sık beğeniliyor. Birçok kullanıcı daha fazla güç isterken bazıları hibrit seçeneğinin eksikliğinden yakınıyor.