Aion V gerçek menzili ne kadar?

Sürüşe bağlı. Kullanıcılar şehirde ~600 km, otoyolda 100-120 km/s sabit hızda ~430-450 km bildiriyor; dağ yolunda tüketim artıyor, yüklü/uygun sürüşte 550 km üzeri yapanlar da var.

Aion V süspansiyon nasıl, ses yapıyor mu?

Süspansiyon ayarı genelde çok beğeniliyor, sağlam ve konforlu bulunuyor. Ancak bazı kullanıcılar ~11 bin km'de kasislerde belirgin, rahatsız edici bir ses başladığını ve servisin 'normal' dediğini aktarıyor.

Klimayla ilgili bir sorun var mı?

Bazı kullanıcılar klimanın bataryayla aynı soğutma sistemini paylaştığı için uzun kullanımda yeterince soğutmadığından, gaz eklense bile düzelmediğinden şikayet ediyor.

Android Auto ve teknoloji desteği nasıl?

Android Auto desteği eksik; sadece Apple çalışıyor ve kullanıcılar Spotify, Google Maps, Waze'i ayrıca yüklemek zorunda kalıyor. Ayrıca HUD (ön cam göstergesi) yok ve sesli komut İngilizce.

Aion V bagajı yeterli mi?

Bagaj sık eleştirilen yön. Kullanıcılar dış boyutuna göre kısıtlı bulup uzun yolculuk için yetersiz olduğunu belirtiyor.

Şarj hızı ve donanımı nasıl?

DC şarjda 180 kW'a kadar destek öne çıkarılıyor. Kullanıcılar masajlı/havalandırmalı koltuklar, ADAS, ferah iç mekan ve hafıza koltuğu gibi premium donanımdan memnun.

Aion V Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

artur.guidugli

08.09.2026

👍 Olumlu

Comprei um Hyptec ile aynı çatıdan. Artıları: sessizlik, konfor, işçilik, motor ve menzil. Eksileri: multimedya sistemi henüz Brezilya'ya hazır değil gibi (Android Auto yok, uygulama mağazasında bir şey yok...), süspansiyon aşırı yumuşak, sesli asistan sadece İngilizce.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

rvmacedo

08.09.2026

👍 Olumlu

Arka süspansiyon dışında söylenecek tek bir söz yok. Çok iyi yapılmış, verimli, güvenli ve performanslı. Bu fiyat segmentinde ona yakın bir şey bile yok. Kullanınca ve sahip olunca, adı geçen diğerleriyle aynı kategoride olduğunu düşünmek bile mümkün değil. Bakın ben Yuan Plus'ım vardı ve çok beğenmiştim, Shark'ım var, Dolphin'im olmuştu... Bu araba tam anlamıyla zirve.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

fernandojsmarques

08.09.2026

👍 Olumlu

Bana eski PT Cruiser'ı hatırlattı, dönemi için harika bulurdum onu! Bunda da biraz o gangster arabası havası var, hele siyah renkte. Bütün bu şıklıkla harika bir araba. Bir eksisi, basit işler için ekrandaki sanal düğmeler; bu birçok arabanın sorunu, sadece Çinlilerin değil. Bununla uğraşma stresi yüzünden alma isteğini kaçırıyor...

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

jonasdipaula6203

08.09.2026

👍 Olumlu

Bende de senin gibi bir Aion V var. Ama neredeyse bir yılda sadece 13 bin km yaptım. Araba harika. Bu fiyat segmentinde, özellikle menzil olarak onun sunduğu her şeyi veren başka bir araç yok bizim pazarımızda. Üstelik buzdolabı, masaj, yatak modu falan cabası...

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

sunny56dx

08.09.2026

👍 Olumlu

Bu Aion V'i Islamabad'dan Lahore'a 100 sabit hızda, hiç şarj etmeden 60 km menzil kalarak sürdüm, Lahore'dan Islamabad'a dönüşte de 20 km menzil kaldı. Şehir içinde evde güneş enerjisiyle şarj ediyorsun neredeyse bedavaya gidiyor. Ayda bir otoyola çıkarsan DC şarj gerekiyor ki o da benzinli motorun yakıt masrafının yarısından az. Menzil tamamen nasıl sürdüğüne bağlı, benim sürüş tarzımla üreticinin belirttiği menzile neredeyse aynısını alıyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

ЯШИННИЗОМОВ

08.09.2026

👍 Olumlu

GAC Aion iyi bir araba, iç mekanı çok geniş, ses yalıtımı güçlü ve çekişi de iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

kuncungmblakrak9908

08.09.2026

👍 Olumlu

Şöyle hayal ediyorum: uzun yolculukta direksiyon başında yorulunca dinlenme alanında molada, sürücü koltuğunu ikinci sıra koltukla düz olacak şekilde tam yatırıp klimayı açıp yolcular hava almaya çıkarken mışıl mışıl uyuyabilirsin 😂

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

hilchem03

08.09.2026

👍 Olumlu

Aion V ve EJ6 arasında karar veriyordum, daha uzun batarya menzili ve 5 yıldız NCAP puanı için Aion V'yi seçtim. Yükseklik ve 4x4 benim için sorun değildi çünkü 7 yıllık sürüş deneyimimde bunlara ihtiyaç duyduğum bir durum olmadı. Ayrıca Aion V'de yedek lastik olması artı bir puan, ikinci sıra koltuklar geniş, yolcu deneyimi hiç sarsıntılı değil ve ön iki koltukta masaj özelliği var. Şarj da daha hızlı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

clebervmmascarenhas

08.09.2026

👍 Olumlu

Harika bir araba! Bir uzun far ve bir torpido gözü olsaydı mükemmel olurdu!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

rvmacedo

05.09.2026

👍 Olumlu

1 yıldır sahibiyim ve arabayı fantastik buluyorum! Arka süspansiyon, araç yüklüyken yolun sonuna kadar iniyor ama araba yumuşak değil, gayet sağlam ve dengeli, sürmesi keyifli. Benim için en büyük öne çıkan yönü verimliliği. Otoyolda rahat 430 km yapıyor. Ayağın hafifse daha fazlası da olur. İnternette 550 km'yi geçen testler var. Çok iyi yapılmış bir araba. Tavsiye ederim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir