Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
Alfa Romeo Junior Ibrida
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre hibrit versiyonda tüketim ekonomik bulunuyor; ekonomik sürüşte 5,5 L/100km, seri sürüşte 7,5-8 L/100km civarı bildiriliyor. Yol tutuşu, direksiyon hassasiyeti ve konfor sık övülüyor. En çok şikaçet 1.2 üç silindirli motorun karaktersizliği, plastik/işçilik kalitesi ve 'gerçek Alfa değil' algısı.
Güzel açıklayıcı bir inceleme. Ben 2008 GT ve bu araç arasında kalmıştım ikisinide inceledim maalesef Alfa'nın iç malzemesi ve işçiliğinin kuzenine göre zayıf kaldığı kanaatine vardım. Ek olarak 1.2 hibrit motoru şanzıman içine entegre olduğu için problem yaşama olasılığınıda göz ardı edemedim. O yüzden her ne kadar kayış dolayısı ile bir tık daha dikkat edilmesi gereksede ben 2008 GT 1.2 eat8 olana karar verdim. Bence safkan Alfa'lar şu anda Stelvio ve Giulia.
Bir yıldır kullandıktan sonra deneyimimi paylaşıyorum: 6 ayda 3 kez serviste oldu. Güvenilirliği utanç verici, kimseye satın almayı tavsiye etmem. Görünüşte iyi bir fiyat-performans oranı ve sürüş özellikleri vardır ama tamamen güvenilmez olması alımını kesinlikle tavsiye etmez. Başka bir araç alın, kendiniz için daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Jeep Avenger almaya gitmiştim ama Junior Ibrida görünce fikrim değişti. Aldıktan 3 hafta oldu, çok keyifli ve hemen duygusal bağ kurdum. BMW hissiyatı verdi, çok yakışıklı. Ekonomik kullanmaya çalışırsam hybrid modda 5,5 litre, biraz daha seri kullanırsam 7,5-8 litre yakıyor. Aracın yol tutuşu gayet güzel. Fiyatına göre özellikleri gayet iyi.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
İlk defa Alfa Romeo aldım. Araç gerçekten çok yakışıklı ve keyif veriyor. 70-100 km hızla gider, biraz da hybrid kullanabilirsem 5,5 lt, daha seri sürdüğümde ise 7-7,5 yakıyor. Araç basic BMW keyfi veriyor gibi hissettim. Speciale aldığım için fiyatına göre gayet donanımlı. 180 km hıza kadar gayet iyi, 1,2 motor olduğu için üstünü zorlamadım. 8,5-9 u görüyorsunuz seri sürüşlerde.
Aldım, ayın sonunda geliyor. Güzel bir araç. Giulietta'dan geçiş yapıyorum. Polonya'da üretilmiş ama Alfa mühendisleri tarafından tasarlanmış, Alfa'nın tüm dinamizmine sahip. Daha güçlü versiyonlar daha fazla keyif veriyor. Tasarım harika: Rosso Brera kırmızı, siyah çatı, 18 inçlik jantlar, 145 beygir. 160 km/s virajlarda herkesin önünde giderim: Audi, Volkswagen, Mercedes... BMW'ler bile virajda beni takip edemez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Peugeot. Ve bunu Alfa olarak piyasaya çıkarmak ceza yasasına konu olmalı. Kimse arabanın yolda iyi bir şey olmadığını söylemiyor. Olabilir ama bu onu bir Alfa yapmıyor. Motor Peugeot, şasi Peugeot, süspansiyonlar Peugeot ve hepsi Polonya'da monte ediliyor. Motor de sadece 3 silindir değil, tam olarak Fransız kuzenleriyle aynı motor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dünya bilgeler dolu elbette. Eğer iyi söylersen ücret aldığından şüpheleniyorlar, kötü söylersen yetkili ve yetkilissin. Çoğu önyargıyla eleştiriyor, muhtemelen yüz yüze görmemişler, ne de denemiş olabilirler. İnanılmaz bir sürüş rahatlığı ve orijinal bir hattı olan araba. Peugeot'la paylaştığı tek şey şasi ve 1.2 motor, ama bu bugün zincirli. Geri kalanı Alfa Romeo mühendisleri tarafından tasarlandı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ön süspansiyon takımı ve arka çubuk sistemin ayarlaması iyi yapılması gerekiyor. Süspansiyon sertliği yol tutuşu getirse de arkaların çubuk olması önceliğin pek de bu olmadığını gösteriyor. Hibrit sistem yoğun trafikte kalkışın elektrikli motor tarafından yapılması yakıt tüketiminde getiri sağlayacaktır. Test sürüsünde yakıt bir miktar yüksek gibi geldi. Fren mesafesi çok kötü. Bagaj kapasitesi litre bazlı yeterli görünse de kullanışlı değil.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
12.07.2025
👍 Olumlu
Araç görmüş, test etmiş... Ne diyebilirim? Her zaman Alman araç (VW ve Audi) sahibi oldum, ama bu minik cihazı görür görmez aşık oldum... Hemen satın aldım! Olağanüstü bir araç, motor sorunları zaten uzun süredir çözüldü. Segmentinde kalite-fiyat oranı açısından en iyi BSUV'lerden birisi bence. Motor sorunları zaten çözüldü ve performans tatmin edici.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Jantlar korkunç. Oval görünüyorlar. Ön kısmına normal amblem koyardım, far altındaki siyah çıkıntıları çıkarırdım, arkadaki kemer şeklindeki farlar çok kötü, arkayı mahvediyor. İçinde güzel ama kapı panelleri 600 ve Avenger'le aynı ve arka havalandırma deliği yok, premium için uygun değil. Sonra dizel ve 200 beygirlik benzin veya hibrit motor eksik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Alfa Romeo Junior Ibrida Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Alfa Romeo Junior Ibrida sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 452 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre hibrit versiyonda tüketim ekonomik bulunuyor; ekonomik sürüşte 5,5 L/100km, seri sürüşte 7,5-8 L/100km civarı bildiriliyor. Yol tutuşu, direksiyon hassasiyeti ve konfor sık övülüyor. En çok şikaçet 1.2 üç silindirli motorun karaktersizliği, plastik/işçilik kalitesi ve 'gerçek Alfa değil' algısı.
Alfa Romeo Junior Ibrida almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Junior Ibrida araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 19 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Alfa Romeo Junior Ibrida hibrit versiyonun yakıt tüketimi nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar ekonomik sürüşte yaklaşık 5,5 L/100km, seri kullanımda 7,5-8 L/100km bildiriyor. Bir kullanıcı 135 km/s otoyolda 5,4 L/100km, 110-120 km/s hızda 4,7 L/100km ölçtüğünü belirtiyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida motoru hakkında ne düşünülüyor?
Görüşler bölünmüş. Bazı kullanıcılar güç eksikliği hissetmediğini ve hibrit sistemin iyi tasarlandığını söylüyor. Ancak 1.2 üç silindirli motor sık eleştiriliyor; düşük hızda yeniden çalışmada titreşim ve karaktersizlik şikayetleri var. Motorun triger zincirli olduğu belirtiliyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida sürüş ve yol tutuşu nasıl?
Genelde övülüyor. Kullanıcılar hassas/hızlı direksiyon, düşük sürüş pozisyonu ve go-kart hissinden bahsediyor. Bazıları 'BMW hissi' verdiğini söylüyor. Süspansiyon sıkı ama yorucu bulunmuyor; bir kullanıcı fren mesafesini kötü buldu.
Alfa Romeo Junior Ibrida iç mekan ve malzeme kalitesi nasıl?
Tartışmalı. Sabelt koltuklar sık övülüyor. Ancak plastik kalitesi, trim parçaları ve grup kardeşleriyle ortak butonlar/kapı panelleri fiyatına göre zayıf bulunuyor. Bazı kullanıcılar iç mekanı Peugeot 2008'e göre daha iyi bulduğunu söylüyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida fiyatı değer mi?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar fiyatı özellik ve donanıma göre yüksek/absürd buluyor. Diğerleri, özellikle Speciale donanımıyla, fiyatına göre donanımlı ve tatmin edici buluyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida 'Gerçek Alfa Romeo' mu?
Bu konu en çok tartışılan nokta. Birçok kullanıcı platform ve motoru Peugeot/Stellantis kaynaklı olduğu için 'rozetlenmiş Peugeot' eleştirisi yapıyor. Diğerleri ise şasi ayarları ve dinamizmin Alfa mühendislerince yapıldığını, aracı beğendiklerini belirtiyor.
