Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
Alfa Romeo Junior Ibrida
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre hibrit versiyonda tüketim ekonomik bulunuyor; ekonomik sürüşte 5,5 L/100km, seri sürüşte 7,5-8 L/100km civarı bildiriliyor. Yol tutuşu, direksiyon hassasiyeti ve konfor sık övülüyor. En çok şikaçet 1.2 üç silindirli motorun karaktersizliği, plastik/işçilik kalitesi ve 'gerçek Alfa değil' algısı.
Dün test sürüşü yaptım. Çok beğendim. Tek sorun 6 ay beklemem gerekiyor çünkü kırmızısını istiyorum. Benim için Alfa kırmızı olmalı. Araç günlük kullanıma uygun, düşük tüketim, ama Dynamic moda ve manual vitesle eğlenmek istersen seni tatmin ediyor. İyi hızlanma, mükemmel yol tutuşu, iyi ses yalıtımı. Paolo Bitta gibi hissettim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Brera'nın tarihini tekrar yaşıyor gibiyim; çıktığında herkes tarafından fena eleştirilen bir araç. Benim Spider 1750 Turbo ve 2.2 Coupe'ım var, her ikisinden de çok memnunum. Şimdi herkes harika araçlar diyor. Junior hakkında başlangıçta ön yargım vardı ama yüz yüze gördüğümde çok güzel buldum ve test etmek istiyorum. Q4 hibrit versiyonunu almak istiyorum çünkü tam elektrikli araçlara karşı biraz çekinceyi hâlâ hissediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1.2 PureTech motoru kötü tasarlanmış ve zayıf mühendisliğe sahip. Hybrid versiyonda 136 cv'ye çıktıktan sonra bile, saha bilgileri ağır sorunlar gösteriyor; tamirciler bu motorlu araçlarla dolu. 35.000 euro civarında fiyata rağmen, arka çerçeve kalitesi düşük, kaynak yerlerinde kaba mastik, motor iç parçaları kötü boyanmış. Arka köprüsü tasarımdan kaynaklı bir uzlaşma, katma değer değil. Yol tutuşu Alfa mühendisleri tarafından geliştirilse de, temel altyapı zayıf.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Fiat ve Peugeot geleneğine uygun olarak, içeride kullanılan malzemenin kalitesi düşük. Yıllardır dolaşan iç kaplama malzemeleri var (örneğin, kapı tutamaçlarının bir süre sonra kaplama kaybedip keskin hale gelmesi, cam düğmeleri eski Peugeot'larla aynı). 3 silindirli motor eklenince, kağıt üzerinde bir Alfa Romeo oldu yine de.
Güzel rivedere l'ing Massai, kesinlikle gerçek bir Alfa Romeo değil, bunu benzin Giulia sahibi olarak söylüyorum, ama paylaşılan bir platformdan başlama zorunluluğunu ve mümkün olduğunca ürünü tip kılmaya ve Alfa'nın karakteristik yönlerini arama çabalarını anlıyorum. Markanın kalkınmasına ve diğer araçların (Giorgio platformu gibi) gerçekleştirilmesine izin verecek yatırımlara ihtiyaç duyulan başka güzel araçları görmek için gelecekte yatırımlarını ve platformları sağlayacağını umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
147 ve Giulietta sahip oldum, performans açısından iyi arabalar olmalarına rağmen montaj ve mekanik çok zayıftı. 147'de ön stabilizatör ve bağlantı çubuklarında ciddi sorunlar vardı, sık sık kırılıyordu. Giulietta biraz daha iyiydi bu konuda ama turbo ve plastiklerde gıcırtılar hiç bitmiyordu. Bu Junior ise her şeyde ortalama seviyede başarılı görünüyor ve konfor açısından iyiymiş; bugünün yolları için bunu tercih etmek daha mantıklı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Son derece tipsiz ve Alfa Romeo'ya yakışmayan bir model. Biz Alfa'dan keskin hatlı agresif hatch ve sedanlar bekliyoruz, Stellantis habire topak SUV modelleri yumurtluyor. İç malzeme kalitesi fiyatına göre zayıf. Zayıf motorlu, arkası torsiyon, Peugeot ya da Citroën sürüşünden farkı olmayacak. Tipik SUV müşterisinin sportiflikle işi olmuyor, tipik Alfa müşterisinin de SUV'larla işi olmuyor. Tamamen yanlış denklem.
Bu kadar vahşi ve sportif çizgileri olan bir modelde çiçek tasarımlı jantlar korkunç görünüyor. Yakından resmen çiçek gibi. İç tasarımdaki plastik kalitesi korkunç, trim parçaları ince ve esnek. Göstergelerin üzerindeki şapka siperliği eğilip, bükülüyor. Aynalar katlanmıyor, elektro-krom dikiz aynası yok. İç tasarımda kapılar, kapı kolları fiyatla bağdaşmıyor. Gösterge paneline dikdörtgen çerçeveli ekran koymak nasıl bir kafa? Hızlanması ve menzili çok düşük, kalıbının performansı yok. Sabelt koltuklar gereksiz.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu filtrede gösterilecek yorum yok.
Alfa Romeo Junior Ibrida Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Alfa Romeo Junior Ibrida sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 452 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre hibrit versiyonda tüketim ekonomik bulunuyor; ekonomik sürüşte 5,5 L/100km, seri sürüşte 7,5-8 L/100km civarı bildiriliyor. Yol tutuşu, direksiyon hassasiyeti ve konfor sık övülüyor. En çok şikaçet 1.2 üç silindirli motorun karaktersizliği, plastik/işçilik kalitesi ve 'gerçek Alfa değil' algısı.
Alfa Romeo Junior Ibrida almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Junior Ibrida araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 19 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Alfa Romeo Junior Ibrida hibrit versiyonun yakıt tüketimi nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar ekonomik sürüşte yaklaşık 5,5 L/100km, seri kullanımda 7,5-8 L/100km bildiriyor. Bir kullanıcı 135 km/s otoyolda 5,4 L/100km, 110-120 km/s hızda 4,7 L/100km ölçtüğünü belirtiyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida motoru hakkında ne düşünülüyor?
Görüşler bölünmüş. Bazı kullanıcılar güç eksikliği hissetmediğini ve hibrit sistemin iyi tasarlandığını söylüyor. Ancak 1.2 üç silindirli motor sık eleştiriliyor; düşük hızda yeniden çalışmada titreşim ve karaktersizlik şikayetleri var. Motorun triger zincirli olduğu belirtiliyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida sürüş ve yol tutuşu nasıl?
Genelde övülüyor. Kullanıcılar hassas/hızlı direksiyon, düşük sürüş pozisyonu ve go-kart hissinden bahsediyor. Bazıları 'BMW hissi' verdiğini söylüyor. Süspansiyon sıkı ama yorucu bulunmuyor; bir kullanıcı fren mesafesini kötü buldu.
Alfa Romeo Junior Ibrida iç mekan ve malzeme kalitesi nasıl?
Tartışmalı. Sabelt koltuklar sık övülüyor. Ancak plastik kalitesi, trim parçaları ve grup kardeşleriyle ortak butonlar/kapı panelleri fiyatına göre zayıf bulunuyor. Bazı kullanıcılar iç mekanı Peugeot 2008'e göre daha iyi bulduğunu söylüyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida fiyatı değer mi?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar fiyatı özellik ve donanıma göre yüksek/absürd buluyor. Diğerleri, özellikle Speciale donanımıyla, fiyatına göre donanımlı ve tatmin edici buluyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida 'Gerçek Alfa Romeo' mu?
Bu konu en çok tartışılan nokta. Birçok kullanıcı platform ve motoru Peugeot/Stellantis kaynaklı olduğu için 'rozetlenmiş Peugeot' eleştirisi yapıyor. Diğerleri ise şasi ayarları ve dinamizmin Alfa mühendislerince yapıldığını, aracı beğendiklerini belirtiyor.
