Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
Alfa Romeo Junior Ibrida
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre hibrit versiyonda tüketim ekonomik bulunuyor; ekonomik sürüşte 5,5 L/100km, seri sürüşte 7,5-8 L/100km civarı bildiriliyor. Yol tutuşu, direksiyon hassasiyeti ve konfor sık övülüyor. En çok şikaçet 1.2 üç silindirli motorun karaktersizliği, plastik/işçilik kalitesi ve 'gerçek Alfa değil' algısı.
Çoğu kişi eleştiriyor ama B segmenti SUV'ün teknik özellikleri nasıl olmalı? Alfa 50 yıldır 145, Arna, Mito gibi popüler arabalar da üretmiş. Bana göre Stellantis'in çeşitli teklifler arasında en iyi yapılmış ve en özgün olanı bu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sabelt koltukları ile test etmek anlamsız çünkü onları alanlar zaten arka koltukları kullanmayacaklarını biliyorlar. Spiga koltukları ile test edilmesi gerekir ve orada durum değişiyor. 1,80m şoför için arka oturuş rahat.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
29.01.2025
👍 Olumlu
Sürüş karakteristiği tamamen farklı. 2008'den farklı bir tuninge sahip.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Meraklılar, eski gloriyelerin çoğunun Fiat platformları (ör. Tipo 2) veya zaten var olan araçlar üzerine inşa edildiğini ve diğer arabaların/diğer markaların parçalarını geri dönüştürdüğünü bilirler. Giulia hariç (muhteşem Giorgio platformu ile), bu şeyin yeniden stillenmiş bir araba olduğunu öğrendiğinde insanlar neden şok oluyor anlamıyorum (yine de onu ayıran özellikler var); belki cehiletten ama 50 yıldır böyle yapılıyor (ve bu mutlaka olumsuz bir özellik değil).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eski Alfa MiTo 120 cv sahibiyim, Junior'u Kasım sonunda aldım. 1700 km sonra değerlendirme yapıyorum. Çok rahat: koltuklar, sürüş pozisyonu ve amortisyon harika. Sessiz. Eğlenceli, özellikle Dynamic modunda. Hassas direksiyon. Manuel vitese geçerken motoru dinlemek istersen radyoyu kısmalısın. Dynamic modda manual vites ile çok eğlenceli; elektrik motorunun torkuyla hızlanma ve devreler gerçekten etkileyici. Otomatik vitesteki tırmanış modunda yavaş, bence tek eksisi. Karışık kullanımda 17,8 km/l tüketim yapıyor. Advance Efficiency modunda gaz kontrolü iyi yapılırsa 23 km/l'ye çıkıyor. 22 Ocak 2025 güncellemesi: Stellantis merkezî kontrol cihazı güncelleme kampanyası yaptırdım. Vites değişimi (otomatik modda hem paletli hem normal) çok daha hızlı. Natural modda motor kapalı iken tork boşluğu artık neredeyse yok. Bu benim en büyük eleştirimi çözdü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
10.01.2025
👍 Olumlu
Yaris Cross 130 cv Premiere aldım. Toyota'nın güvenilirliğine ve hizmet ağına güveniyordum; Palermo'da bu konuda iyidirler. Stellantis hizmet ağı hakkında aynı şeyi söyleyemem. 17 yıl Punto 1.4 16v Sport kullandıktan sonra Junior doğal seçim olurdu. Çok beğeniyorum ama fiyat konusunda endişelerim vardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Pazarın durumunu göz önüne alırsan araba kötü değil. Sonra eğer Peugeot giydirilmiş diye inat edersen, başka birçok markanın aynı politikayı kullandığını söyleme cesareti göstermen gerekir; ama Stellantis yaparsa sorun, diğerleri yaparsa sessiz kal diye de konuşabilirsin. Bu pazarın değişmesi ve pazarın başarı veya başarısızlığını belirlemesi. İnceleme hoş ve doğru geldi bana. Bu benim kişisel görüşüm ve diğer insanların da görüşüne saygı duyuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Alfa Romeo Junior Ibrida Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Alfa Romeo Junior Ibrida sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 398 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre hibrit versiyonda tüketim ekonomik bulunuyor; ekonomik sürüşte 5,5 L/100km, seri sürüşte 7,5-8 L/100km civarı bildiriliyor. Yol tutuşu, direksiyon hassasiyeti ve konfor sık övülüyor. En çok şikaçet 1.2 üç silindirli motorun karaktersizliği, plastik/işçilik kalitesi ve 'gerçek Alfa değil' algısı.
Alfa Romeo Junior Ibrida almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Junior Ibrida araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 19 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Alfa Romeo Junior Ibrida hibrit versiyonun yakıt tüketimi nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar ekonomik sürüşte yaklaşık 5,5 L/100km, seri kullanımda 7,5-8 L/100km bildiriyor. Bir kullanıcı 135 km/s otoyolda 5,4 L/100km, 110-120 km/s hızda 4,7 L/100km ölçtüğünü belirtiyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida motoru hakkında ne düşünülüyor?
Görüşler bölünmüş. Bazı kullanıcılar güç eksikliği hissetmediğini ve hibrit sistemin iyi tasarlandığını söylüyor. Ancak 1.2 üç silindirli motor sık eleştiriliyor; düşük hızda yeniden çalışmada titreşim ve karaktersizlik şikayetleri var. Motorun triger zincirli olduğu belirtiliyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida sürüş ve yol tutuşu nasıl?
Genelde övülüyor. Kullanıcılar hassas/hızlı direksiyon, düşük sürüş pozisyonu ve go-kart hissinden bahsediyor. Bazıları 'BMW hissi' verdiğini söylüyor. Süspansiyon sıkı ama yorucu bulunmuyor; bir kullanıcı fren mesafesini kötü buldu.
Alfa Romeo Junior Ibrida iç mekan ve malzeme kalitesi nasıl?
Tartışmalı. Sabelt koltuklar sık övülüyor. Ancak plastik kalitesi, trim parçaları ve grup kardeşleriyle ortak butonlar/kapı panelleri fiyatına göre zayıf bulunuyor. Bazı kullanıcılar iç mekanı Peugeot 2008'e göre daha iyi bulduğunu söylüyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida fiyatı değer mi?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar fiyatı özellik ve donanıma göre yüksek/absürd buluyor. Diğerleri, özellikle Speciale donanımıyla, fiyatına göre donanımlı ve tatmin edici buluyor.
Alfa Romeo Junior Ibrida 'Gerçek Alfa Romeo' mu?
Bu konu en çok tartışılan nokta. Birçok kullanıcı platform ve motoru Peugeot/Stellantis kaynaklı olduğu için 'rozetlenmiş Peugeot' eleştirisi yapıyor. Diğerleri ise şasi ayarları ve dinamizmin Alfa mühendislerince yapıldığını, aracı beğendiklerini belirtiyor.