Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 39 Fotoğraf
+34
Audi Nuvolari
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Gerçekten beğendim ve bunun ana akım modeller için bir tasarım felsefesinin ipucu olmasını umuyorum. Özellikle Sanal Kokpit'in (Virtual Cockpit) temiz bir şekilde entegre edilmiş olması hoşuma gitti; gösterge paneline sonradan yapıştırılmış bir Temu tableti gibi durmuyor. BMW'nin son i Vision konsepti bunun yanında bir çocuk tasarımı gibi kalıyor.
Konsepten üretime geçiş çok iyi. Tasarım alt kısımdan 8-10 cm kesilse harika olabilirdi; ön taraf biraz fazla kalın duruyor ama çok ayırt edici. Bu fiyata daha çok silindirli, daha kültürlü bir ses beklerdim; eski 4.2 V8 gibi. Çok ayırt edici ama bence bir hiper otomobil altı için tam oturmuyor. Farların açılıp kapanan işaret özelliği bana gereksiz bir gimmick gibi geldi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Merkez ekranın çerçevesi ortalama bir çocuk oyuncağı dizüstü bilgisayarından daha kalın, bu çılgınca. Ekranın etrafındaki plastik de inanılmaz, alüminyum bile değil? Direksiyon kesinlikle bir Audi A3'ten alınmış gibi. Ucuz, çizilen bir plastik var ve kulağa (muhtemelen hissettirdiği gibi) berbat gelen dönen düğmeler var. Koltukların elektrikli yükseklik ayarı yok (bu iyi de kötü de olabilir). Gösterge paneline vurunca ses çok boş geliyor; ön taraftan ya da tekerlek yuvasından gelen her ses kabine yankılanır. Start düğmesi bir buzdolabı düğmesi gibi duruyor; flaşör düğmesini yatay dönen bir kadrana çevirmek de neden? 'Bozulmamış, tamir etme' demişler ama şimdi bir musluk koluna benziyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2019 E-Class'ımda dokunma ve metal hissi bundan çok daha tatmin edici. Kabinden silecekler ve dış mekanik parçalar hiç duyulmuyor. Bu silecek motorlarının sesi 1993 Ford Tempo'nunkiyle aynı. Tuş geri bildirimi ucuz ve içi boş geliyor. Havalandırma ağızları çirkin; merdiven korkuluklarına vuran çocuğun sesini hatırlatıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kusura bakmayın ama çok çirkin. Cybertruck'ın kötü unsurlarını andırıyor. Genel olarak EV'lerde gördüğüm aerodinamik tekerlek kapaklarından da hiç hoşlanmıyorum. Ayrıca EV trendine uyup merkez bilgi ekranı olarak o çekici olmayan, homojen tablet tipi ekranı seçmeleri çok hayal kırıklığı. Volvo ya da çoğu EV gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Görünüş güzel fakat bir çin arabası gibi detayları pek beğenmedim artı böyle bir aracın her tarafı otomatik olmalıydı benim skodam bile daha konforlu ne elektrikli koltuk ne direksiyon böyle bir arabanın her tarafı elektrik li düğme ile çalışmalıydı sadece görseli güzel çok ucuz malzemeden yapılmış naylon bir arabaya benziyor
Orta ekran bence çok küçük. Siyah bantlar da çok ağır duruyor, bu yüzden ekran bunlarla daha da küçük görünüyor. Bu arada bu tasarım çok çirkin ve piyasanın şu an istediğiyle uyumlu değil. Genel olarak bu araba Audi'nin o şeytani bakışını kaybetmiş. Ama bence Audi bu tasarımı görünüş için değil, aracın performansı için yapmış.. Da öyle umuyorum, bilmiyorum..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gerçek lüks, iyi işlenmiş kontrollerdir; alüminyum ve çelik gibi güzel malzemelerden yapılmış düğmelerdir. Kontrolleri ortadan kaldırmak lüks değil. Start düğmesinin iPad'den çıkmış gibi hissettirilmesi bana göre yanlış. Lamborghini'nin düğmeleri, özellikle Start tuşu, çok daha havalı. Dokunmatik kontroller insan karşıtı; uçak kokpitlerinde bile fiziksel kontroller güvenlik ve hız için ekranların yanında duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu nasıl bir utanç? Elektrikli koltuk yok mu? O ucuz görünen tablet, kalın siyah çerçeveli? Koltuk inanılmaz sert ve sert görünüyor, ince arkalıklardan belli. Şu gösterge paneli de ne öyle, sanki bir motosikletten sökülmüş? Güneşlikler güneşi engelleyecek kadar büyük mü ki? Premium malzeme eksikliğini hiç söylemiyorum bile: ne ahşap var ne deri.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ben olsam egzoz çıkışını gizleyen kapağın içindeki boruları titanyuma çevirirdim; borulardan gelen ısı çıkışa güzel bir mavimsi ton verirdi. Bence lansman için yanlış renk seçilmiş; çevrimiçi gördüğüm koyu kırmızı varyant çok daha çarpıcı duruyor. Bu kadar pahalı bir arabada koltuk ayarları eski usul manuel olabiliyor, ama önüne dijital ekran koyuyorlar. Bu konuda analog göstergeler daha iyi olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Audi Nuvolari sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 423 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Nuvolari hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Audi Nuvolari almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Nuvolari araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.